2266998 发表于 2018-5-9 20:36:00

要学些技术的来历与历史知识,

你玩技术,需要懂些历史知识,尤其是来历,早到龙旗舰队,到詹大人修铁路,近到两蛋一星,为什么要学这些?就是对你生活有帮助,更好选择行业,看懂真假,总之吧,更容易赚银子,

当然,有些东西你只看一个东西,看不懂,对照其它东西看,就懂了,

就能理解为啥说的那么好,却不能赚钱,许多行业需要巨额补贴,你看懂了,才能选择,哪怕选择老板,你听不懂老板说什么,下面怎么混?

皮卡丘不会打乒乓球 发表于 2018-5-9 22:17:14

The PWM technology is a global technique applied to the control of voltagesource inverters ( VSI), and its basic theory can be classified into the pulse area equal principle based on time and equivalent vectors principle based on space.

大色猫 发表于 2018-5-9 23:01:35

我没事就看网上的公开课视频。不花钱就去mit听课了。哈哈。多划算啊。

银子很吸引人。所以我不会卖大家都知道的东西。
我刚毕业就知道这个道理。比如一个妞很漂亮,大家都知道。我就不会去尝试。

信息的摄取和自我识别判断能力。需要学习历史。来锻炼逻辑能力。对行业的发展且不说预测准确。至少要能提前发现危机。如果我还在混钢铁。早就死翘翘了

我现在的科学素养和辨别真假的能力可以秒杀80%以上的销售。哈哈

迷茫的维修 发表于 2018-5-9 20:36:58

本帖最后由 迷茫的维修 于 2018-5-9 20:40 编辑

第一是设计源头,国内好多发动机,标榜是自己开发的,核心是让AVL等世界三大开发的,开发的时候,就花了巨资,
你的产量不到一定程度,还怎么赚钱,
其次,是产线,你的产量要能达到一定程度,还能用国产设备吗?
第三,你就是个国产牌子,产量能到一定程度吗,

yinalan 发表于 2018-5-9 20:38:55


8爷好,今天GE航空集团来学校宣讲,在介绍GE的发动机时,说自己家的发动机采用双转子,能做到大的增压比,就没必要想罗罗那样采用三转子,还说罗罗采用三转子结构复杂,可靠度降低。您之前说罗罗效率高,GE销量大,今天那个GE的人拿出的GE90的数据说是效率比罗罗高,请问8爷罗罗在航空发动机方面无法与GE竞争了吗??
还有那人还介绍说GE9X的风扇叶片数量也是目前所有涡轮风扇发动机中最少的,只有16片风扇叶片。与之相比,GE90的风扇叶片数量为22片,GEnx的风扇叶片数量为18片。数量越来越少,质量越来越轻,要是以后能降低到和普通风扇叶就更好了,我想那不成螺旋桨了吗,,,

373527271 发表于 2018-5-9 21:21:29

被八爷熏陶了三年多,看问题很透彻了。我现在的科学素养和辨别真假的能力可以秒杀90%以上,我的地理和历史特好。今天和一个德国留学生聊天一个有意思的事,德国05年以前没有白扯乐和马斯特这两个学历,一直是6年制,学成后是Diplom,给别人解释就是马斯特等同学历 。05年以后才改制成白扯乐和马斯特的,盎格鲁系影响太大,怎么都绕不过去。

guijsiheng 发表于 2018-5-10 09:38:53

每天唤醒我干活的不是老板,是八爷的侃!
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