还是聊‘市场’，玩大东西，远比你想的省心，你不懂
人家问我，玩大家伙省心还是玩小东西省心？其实这就根本不是问题，肯定是玩大家伙省心了，你没玩过，不能理解，首先，一个巨大的东西是不容易犯错的，即使你在某些地方出错了，还有100双眼睛看着呢，不说今天如何了，早年就是如此，一个大家伙，要先有方案，有计算，有许多详细的东西，再论证，各种专家，帽子，人家就是瞎问你也不敢说什么，哈哈，只能耐心答复，这样，几乎所有漏洞在初期就填好了，发展不到不可收拾的地步，
国内搞不定的，出去论证啊，哈哈，国内家伙无能，你不能认为全球红毛都傻，不会的，
就是到了设计阶段，也是抽好的家伙给你，高学历，一大堆，哪个是傻瓜？没有啊，到制造阶段也是这样，当年南高齿总工带一帮工程师在古城旅馆住着，哈哈，有生意玩，还不上心，齿轮细节参数哪个该标多少，随时可以交流，试车的时候，他们总工就在场，一个齿轮反了，吓坏了，连夜处理的，哈，
我劝人家玩大家伙，就是这个过程比较规矩，有道理可说，而你在个作坊，玩不出来，谁都不知道，闷死你，他人都不知道你怎么回事儿，哈哈，
有一年冬天试车，减速机不回油，怎么折腾都不行，现场堆满了人，哈哈，从机械厂工艺科长到具体检验的，谁敢走？哈哈，拆了底壳，派人爬到地坑下面去摸，回来说，有回油槽，
问俺怎么办？俺说，还有个屁办法，等啊，大家吃饺子，打牌，等回油，一会儿，跑来说，回了，回了，哈，
大家吃完了饺子，牌一丢，鸟兽散了，哈哈，这类东西，你出错，能吓死你，但你好好玩，不容易出错，每个关键环节一大帮人在盯着，
外资也是如此，因为时间充分，玩的慢，再加上玩的久，过程合理，也轻易不出错的，你玩个大型泵站，用GE的燃机，论证计算那个过程就非常复杂，出毛病的概率其实不高，GE的燃机，在中国驱逐舰上，转几十年，依然还在转，
八爷，问题是国内有个很诡异的地方，就是这种主机厂不挣钱，反倒是零部件挣钱。。。这就让人很难抉择，而外资，一旦行情不好，连锅端走，不来中国了，所以大家都紧张。。 以前私企2000万的东西，打着酱油玩
现在外企20万的东西，虽然不加班，累啊 就我的经验，越小的零件越没人懂，越基础的元件越没人懂，走过许多单位，能把螺钉密封圈开关接头这些弄明白的极少，能了解大概就是不错的，大部分都是以讹传讹的歪理邪说。 很多人都没有见过大东西，更不说玩咯 尽管之前没有任何相关经验，行业内也不会有参考，初期各种方案，定案评审，设计计算评审，各部件计算分析，精度计算，加工工艺，装配工艺，施工安全，会有各路人提各种各样的问题担忧，多轮过后基本面就定了，出不了大的纰漏，装配调试，该有的步骤包括螺钉拧紧都自己动手，一步一步来，实测的在理论计算的范围内偏好值，内心还是比较淡定的
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