大规模金属3D打印船舶零部件
澳大利亚高科技船舶推进和稳定系统制造商VEEM和金属3D打印机制造商Aurora Labs签署了一份为期五年的协议，探讨Aurora Labs 3D打印和大幅面技术的应用。 这种合作将有可能为VEEM的专业技术制造节省成本和效率，其中包括螺旋桨，翅片系统和陀螺稳定器 - 一种用于减少波浪中船只和船舶滚动的船用设备。VEEM常务董事Mark Miocevich表示： “使用3D打印技术制造VEEM产品中使用的一系列复杂组件具有巨大潜力，中型和大型3D打印，特别是使用金属合金，是众所周知的挑战。” 技术开发和创新的前沿 S-Titanium Pro采用Aurora Labs的大幅面技术(LFP)，采用直接金属激光烧结(DMLS)，直接金属激光熔化(DMLM)或定向能量沉积(DED)工艺打印金属部件。此外，作为开源平台，客户可以使用自己的打印软件和金属粉末。 凭借这些功能，S-Titanium Pro可供客户用于材料研究和快速原型设计，现在将通过VEEM获得其LFP技术的首批潜在客户。 Gyrostabilizer是VEEM商业上成功的创新之一，已被欧洲第二大造船商Damen用于进行海上试航。此外，Gyrostabilizer由位于西班牙的Friere Shipyard选择作为科威特政府42米渔业巡逻船的侧倾稳定系统。 “从小型组件选择来看，3D打印的最新技术发展指向了更大的尺寸和更快的生产速度，”Miocevich补充道。
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