具有强大功能的3D打印减震器
近日，世界上最大的聚合物减震器公司之一科思创（Covestro）宣布将在10月16日至20日在弗里德里希沙芬举行的法库马2018贸易博览会上展示一种使用3D印刷技术制造的复合减震器。 http://www.3ddayin.net/uploads/allimg/180906/0Z2204A2-0.png多年来，科思创致力于开发定制的聚合物材料，用于3D印刷所有的常见工艺制造，具有不同性能的长丝、粉末和液体原料，适合于许多工业和应用。从单个原型的创造到各种功能的集成和大规模生产的复杂部分将在福岛2018贸易博览会上展出。 减震器是由三个不同的产品和三个不同的制造过程的帮助下产生的。其外弹簧40x7cm部分由粉末热塑性聚氨酯（TPU）制成，采用选择性激光烧结逐层成形，以其弹性和高耐磨性著称。减震器内部有一个可调的螺丝，由科思创坚固的聚碳酸酯材料制成，采用熔丝制造（FFF）工艺，非常坚固。内部的空气室由液体聚氨酯树脂制成。 http://www.3ddayin.net/uploads/allimg/180906/0Z2205016-1.jpg
科思创3D印刷市场经理卢卡斯布鲁斯说：“这种复杂的结构在传统的生产工艺下是不可能的。”他补充说，“另一个新的发展是不同的材料和各种定制的特性的结合。这使我们能够显著地扩大添加剂生产的可能性及其应用领域。本公司用于添加剂制造的其他产品具有优良的耐热性、耐磨性或柔韧性。” 现阶段在全球范围对个人机动性车辆的需求仍在增长。同时，购车者对其汽车的功能性和设计的要求将越来越高。这两个趋势使得有必要从根本上重新考虑迄今在汽车制造中使用的材料。为了满足这些要求，科思创高科技材料闪亮登场：在性能、安全性、舒适性和外观等方面，这些材料为许多汽车部件开辟新的可能性。 自汽车制造的早期阶段以来，玻璃和金属就一直是汽车外部结构的主要材料。但是目前科思创通过创新性新技术为这些常规使用的材料推出了智能替代材料。这些替代材料有助于提高车身设计的效率、可持续性和设计自由度，为设计更轻、更符合空气动力学的汽车零部件开辟了全新的可能性。
页:
[1]