CATIA桥梁设计之精细化分析
长安大桥塔内拉索锚区因结构造型而形态多样，锚区受力较为复杂。利用CATIA建立的三维模型网格划分后进行实体单元受力分析，能较为准确地反映出锚区的受力状态。同时通过调整锚区参数来适应实际锚区角度的变化，为锚区局部优化设计提供了依据与参考。通过复核计算可以看出，锚区局部构造优化调整后，锚区局部受力分析结果没有特别突出的应力集中点，应力水平可控。利用CATIA建立的三维模型与有限元模型的关联性，通过改变三维模型参数来调整有限元模型，能极大地降低反复建模的工作量，提高了计算分析效率。通过对CATIA模型进行实体有限元模型分析能更准确地反映出结构的受力状态，有助于更加合理的进行结构优化设计。
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