失控的共享单车行业如何刹车
似乎一夜之间，共享单车就火了，当人们还来不及思考为什么的时候，一大波共享单车企业就加速来袭，并且占据了舆论的中心。不完全统计，2016年市场上共享单车行业的企业有至少20家，包括：摩拜单车、ofo共享单车、小白单车、小鸣单车、优拜单车、小蓝单车、海淀智享单车、骑呗单车、CCbike、hellobike、酷骑单车、1步单车、由你单车、7号电单车、黑鸟单车、熊猫单车、云单车、小鹿单车、闪电单车、快兔出行等。与单车混战紧密相关的，还有资本的疯狂进入。2016年发生在共享单车行业的投资行为至少有20次，其中包括ofo 5轮融资，摩拜4轮融资，小鸣3轮融资，优拜3轮融资。在2017年的第一个星期里，共享单车行业就迎来了投资人送来的16亿元融资大礼。1月4日，摩拜单车对外宣布获得2.15亿美元D轮融资，约合人民币15亿元。紧跟摩拜脚步，1月5日，杭州骑呗科技有限公司便宣布完成了1亿元A轮融资。能够看到，共享单车的火热在进入2017年之后并没有降温，而是直接延续了2016年的疯狂势头。整个共享单车行业从2016年至2017年初，融资总额超过50亿元，具体数额因个别企业未公布详细融资数字而无法核算。而入局的投资方更是超过30家，其中不乏明星投资机构，例如红杉、高瓴、华平、贝塔斯曼、金沙江、创新工场、顺为、腾讯等，美团CEO王兴也以个人身份参与投资。共享单车挺进的速度有些疯狂，以ofo最为激进。1月10日，共享单车领军企业ofo对外宣布再下一城，与重庆沙坪坝区政府达成战略合作正式进驻重庆，首批投放2万辆单车。1月11日，ofo又宣布启动“2017城市战略”，计划到1月22日，以“一天一城”的速度，在10天内密集进入11座城市，为当地居民提供共享单车出行服务。紧接着，另一明星企业摩拜高调宣布广州市第10万辆单车在广州塔上线，从第1辆单车亮相广州到第10万辆，共计76天，成为共享单车行业超过10万辆用时最短的城市。就在共享单车企业与投资人在为自己的每一次攻城略地欢呼雀跃的同时，共享单车行业或将迎来正式监管。相关部门正在酝酿共享单车行业的管理办法，或于春节后正式出台。这一管理规定一旦出来，目前单车企业跑马圈地的疯狂举动将受到重击。同时，这一年以来资本对于单车的狂热，或许也将告一段落。共享单车管理办法不同于网约车，或将出台一个全国性的管理办法，再由地方具体制定细则执行。单车的快速兴起，对城市的道路通行能力提出挑战，对城市综合管理也提出更高的要求。试想，一个城市几十天内市区凭空增加几十万辆自行车，会是什么样的景象？城市单车的发展，一定要与城市的现状和整体规划相配合。目前讨论的意向是对城市共享单车总量进行控制，按1辆/100人的资源进行配置。比如一个城市有1000千万人口，这个城市共享单车的投放总量将控制在10万辆。此外，还会对运营主体做出具体要求。现在有的热门城市已经有七八家单车企业涌入，管理比较混乱，也造成社会资源的浪费。正在起草的方案中，拟对每个城市采取投标的方式选择运营主体，同一个城市可能只允许3家企业同时运营。共享单车管理办法一旦出台，将对行业内所以企业形成制约。不仅共享单车企业的规模会受到限制，而且还将加速中小企业优胜劣汰，行业洗牌大幕即将拉开。然而，共享单车企业背后的疯狂投资人也将因此利益受挫，甚至血本无归。点评：共享单车的发展，超出了创业者、投资者的预期。可能是看到网约车发展的路径，共享单车领域也希望在短时间内跑出行业的绝对领先企业，形成“滴滴式垄断”。在这样的情绪下，这个市场节奏有些失控。 滴滴垄断，现在赚到钱了吗？估计永远也赚不到，还不是给DANG打工，让DANG摘桃子！
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