现场简易条件下怎样测量联轴器同轴度？
电机与油泵间联轴器弹性体出现批量问题，运行几个小时后弹性体要么被打烂，要么变软被挤了出来。
电机额定功率18kw，转速1440r/m，弹性体额定扭矩325N.m，最大650，弹性体也和供应商确认过选型没有问题。
现在初步判断是联轴器的同轴度偏差过大，致使转动时有相互错动，摩擦产热使得弹性体温度升高软化。东西现在印度Cochin工地现场，测量条件有限，有请各位大侠指点下有什么简易的办法比较准确的测量出同轴度，谢谢~
本帖最后由 彭以虎 于 2017-1-20 21:12 编辑
这样测量当然好。
不过测量归测量，如何找正和固定电机的正确位置，恐怕更应该是先要解决的事情。
要是设计时先考虑了调整和固定手段，其实用8楼的方法就足够对付了。
念天悠 发表于 2018-7-15 10:09
换成永磁传动联轴器不就好了，对中度要求低
+10086 换成永磁传动联轴器不就好了，对中度要求低 换成永磁传动联轴器不就好了，:)对中度要求低 本帖最后由 吾曰叁省 于 2017-1-20 15:02 编辑
内齿尼龙套联轴器如何？没用钟型罩？ 先把联轴器装在车床，用杠杆式千分表的测头与联轴器内孔表面接触，开动车床，百分表的读数差即为联轴器的径向圆跳动，可以等同于同轴度，要是没有车床的话，找一个V型架（精度高的），转一圈，千分表读数就是同轴度 固定一个东西逼近外表面，手转动一圈看最大间隙
逛总图测量应该是这样的吧？
链条是空套，转动时保持两表固定。下表打左边联轴器，测量两轴相对跳动。上表打左侧竖直面，测两轴垂直面摆角.
是不是用两块表，同一固定架，一起打两联轴器表面，更容易测一些。不过结果的读取，需要麻烦些。 逛逛论坛 发表于 2017-1-20 14:59
瑞典的对中仪也是用这种链条锁紧方式的，我用过一次，红外线的可以测远一点的距离。不知道原理和图示的是不是一样 用刀口尺靠在联轴器外圆，看两端缝隙大小，每转90°测量一下。
一边调整一边检测，直至缝隙消失。
没有刀口尺，可以用美工刀片代替
原理。