恐已无法实现鸡的屁目标
国家统计局早些时候的统计显示，在中国31个省，自治区和直辖市中，有19个地区的前三季经济数据落后于今年早期定下的增长目标，12个区域大幅落后0.5%以上，在第四季度经济环境很可能劣于第三季度的情况下，恐已无法实现年度目标。
统计显示，在31个在列区域中，重庆市、辽宁省与吉林省成为距离增长目标最远的三地区，三地的前三季度GDP增长数据分别6.3%（目标8.5%）、5.4%（目标7.5%）与4%（目标6%），低于预期2.2%、2.1%与2%。
除此之外，低于目标0.5%以上的区域还有贵州（落后1%），海南（落后1.6%），黑龙江（落后0.9%），宁夏（落后0.5%），山东（落后0.5%），内蒙古（低1.4%），天津市（低1.5%），西藏（低1%）与新疆（0.7%）。
其他低于预期的地区有福建（低0.2%），广东（低0.1%），河南（低0.1%），湖南（低0.2%），江苏（低0.3%），青海（低0.2%）与陕西（低0.4%）。
剩下12地区的前三季度经济增速仅略高于预期，除四川与云南两省的综合值高于目标0.6%，浙江高于预期0.5%以外，其余9地中有8地与预期相差0.1-0.4%，广西与预期持平，无一地区出现往年的大幅高于预期的现象。
业界分析认为，由于地区经济增长涉及官员的党内晋升，各地数据长期出现“注水现象”，并无法代表实际情况。然而，在这样的情况下，统计数据仍然出现了实际减少，这或意味着各地真实的经济状况要比目前的统计还糟糕。
在国内外的经济压力下，中国第四季度经济增长或再度放缓，实现预期的余地已经越来越少。《南华早报》周一（11月26日）报道称，在今年仅剩的一个多月时间里，即使北京从明年的预算中再拨出数万亿元用于刺激地方经济，中国的省级官员也已经无法实现年度增长目标。
由于经济状况低于预期，各地地方官员正在忙于完成指标，并将更多的资金投入基建，试图拉动经济增长。
《宁夏日报》报道说，中国西北地区宁夏回族自治区省长冼惠，呼吁下属准备进行为期40天的比赛，以提高重点项目的建设效率，以实现该省的增长目标。宁夏因经济增长比目标少0.5%，此前遭到中共政府的公开批评。
而北京市也正在大举建设新的基建项目，明年竣工的北京大兴国际机场就是其中之一。该机场占地750万平方英尺（700,000平方米），为了建设该机场，成千上万的农民被要求搬离家园，当局声称，该机场建成后将会是世界第一大机场。
不过，大兴机场的实用价值目前还不得而知，美媒报道称，这一庞大建设揭示了中国快速发展的一个不光鲜的一面：依靠大型基础设施来拉动经济。
“在中国，一切都与经济发展有关”，中国航空咨询公司Q＆A Consulting的首席执行官郭玉峰告诉《纽约时报》，“他们需要一些东西来推动增长”。
一些省市地区前三季度的经济表现虽然略高于预期，但因第四季度的经济活动放缓，也受到了北京当局的敦促。甘肃在今年前9个月经济增长率为6.3％，超过其年度目标0.3%，但10月工业产出同比下降1.6％，这引发当局对第四季度增长放缓的担忧。上周，甘肃省西北部省长唐仁建下令当地政府官员提高工厂产量，并尽快启动政府资助的新项目，试图让经济增长“达标”。
在地方政府大力推行基础建设的同时，另一个经济隐患，地方债务问题越发陷入无法解决的境地。目前中国已经拥有6万亿美元的巨额信贷风险隐藏债券。《南华早报》报道说，目前地方政府今年已发行超过4万亿元人民币（5760亿美元）的债券。为填补现有地方资金缺口，财政部自10月底以来，已将明年的地方政府预算增加到2万亿元左右。
法国兴业银行首席中国经济学家姚伟在一份报告中写道， “由于地方政府影子债务问题，地方政府已经陷入资金紧张，房地产市场放缓的风险也在增加，这将导致土地销售收入减少”。
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