也说萨利机长，还说‘没扭可按的时候’，
哈德逊河边，早上很热闹的，摆小摊的，卖雨伞的，画人物速写画的，黑人博弈翻后手空翻收银子的，非常热闹，一声凄厉的大喊‘咔颇斯！’哈，你看那个鸟兽散的速度，吓死你，哈哈，人家都说，从这些人里随便找几个就可以去奥运跑百米，哈，不一会儿，警车过来了，下来一个胖大的大老虎，哈哈，手按左轮就下来了，笑嘻嘻的，哈哈，人家从来没有国内那种‘拉扯’，因为法律规定好了，你跑就了事，哈哈，你看笑了以后，上前说‘美埃忒可艾丕可扯-薇瑟油？’，哈哈，回答‘朔！’，哈哈，你还得让人数‘湾-涂-斯瑞’，胖大老虎说‘海军’，当然是鸟语了，阿拉反应过来，海军其实就是‘茄子！’嘴型一样，哈哈，
萨利机长为什么厉害？就是全程手动无差错，就是玩的熟练，跟打棒球一样，看的非常准确，一棒中的，到达水面的角度没有丝毫差错，低一点儿，飞机解体，高一点假如机尾过早入水，机身肯定就摔断了，哈哈，那个火候拿捏的厉害，
我常说‘没扭可按的时候’，你月薪5000，肯定有钮，到2万多，也有钮，到3万，大概还有扭，再高，就不一定了，
假如没钮可按了，你怎么办？我说的是这个，
离心压气机，进口压力一定，叶轮一定，速度一定，出口就定了，你调进口，范围有限，因为离心机压力大，调一点儿，也许就诱发喘振了，而离心机配很多级，也非常困难，要挺高的水平，
人家问你的时候，也许就是要你画个简图，写进口与出口的关系，是不是写的出来，此时，就没有钮了，
许多浅薄的家伙嘲笑‘手绘’，感觉那东西忒土了，什么时代啊，还用铅笔绘，哈哈，可笑了，哈哈，
阿拉跟人家讲，你到5万了，就没给你钮，你面前没有钮，你怎么面试？去按哪里啊，哈哈，你到建筑设计，车辆设计，都是铅笔图，你去哪里按啊？
哈哈，
本帖最后由 迷茫的维修 于 2019-3-14 13:17 编辑
米国，是有一群技术熟练的中年人撑起来的。
萨利平时爱好就是研究坠机，研究之前那些水上迫降为何失败，哈德逊上绝非偶然，水上迫降已经在脑中演练过很多次，可以说他一辈子的经历与学习就是为了那一次降落。 说起按钮，我想起华为内部都是查内网资料，资料没有的都要自己造轮子。 8爷，我看空中浩劫记录片讲到萨利机长在迫降时，说，空客A320装有失速自动保护系统，在飞机快迫降水面上时飞行电脑自动调整的飞机攻角
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