谈到‘坐住’，俺说，你精通细节才能坐住了，
年轻人常谈到薪酬的问题，技术人员的薪酬其实跟你在这个行业里是不是‘坐住了’有很大关系，假如谁过来都能坐你那把椅子，或者随便谁都能把你椅子轻易搬走了，你就没法坐住了，而谈到‘坐住’，俺说，你精通细节才能坐住了，所谓精通细节，就是能说得出来人家不知道的东西，你做到这些，在行业里就有发言权，就‘坐住了，’
俺给人家举个简单的例子，井下的大皮带机，一条数千万元，你能把那东西拆开说一遍吗？从技术上，到计算上，到每个部件的价格，你能完整说一遍，人家才信你能玩这些，而你不仅能说这个，还能懂液压支架，懂‘三机配套’，还懂其它东西，到某个重要场合人家就必须请你过去，你坐人家边上，不开口，坐一天就有大把银子，需要你的就是在会场能‘坐住了’，不被吓跑，哈哈，
技术这东西，实际就是玩个细节，比如玩液压的闭式循环，说起来不复杂，柴油机或者电机带动变量泵，当负载大了，就调斜盘，减小流量维持压力，说起来是这么简单，是因为你考虑的外载荷条件简单，挖土就基本可以，假如外载荷复杂了，突然有巨石形成大冲击外载荷了，你怎么调节？这就是技术，当你系统反应不过来的时候，某点就会被压爆，后果你肯定知道，煤块的液压支架，500毫米的大缸，双配大流量德国安全阀，也一样有被压爆的，有时还不止爆一个，假如这时爆破附近有人，你想什么后果，
液压这东西，就这个德行，你把容积弄大了，压力变来变去，一会加压了，一会卸载了，势必就失去了效率，而你希望提高效率，就马上带来其它你意想不到的许多问题，所谓谈水平，就是说清楚了，到底怎么玩？
细节这个东西，要学习理论，必须有基础，再实践，看人家怎么玩好的，把这些汇集到一起，自己明白了，你就坐住了，而你所有考虑的薪酬，待遇等等东西，只要你‘坐住了’，自然就都有了，人家会送过来的，中国人逢到要玩什么，想到米国佬，想到德国人，瑞士人，给人家送银子去，为什么，就是人家是‘坐住了的’，你不去求他，你就没得玩，这个道理是一样的，
肚里要有货，脸皮也要厚，嘴巴要能侃，人际关系要左右逢源，最后就是要有个铁屁股:lol，位置烫啊，多少人都瞄着那把座椅呢，除了看书加强基本功外还需要些客套上的历练。做人嘛，人在江湖，毕竟做技术的性格直，在坚持大原则的前提下化解些没有必要的正面小冲突 读书才能精通细节，原来齿轮只能做课程设计。
最近读了齿轮的书，对齿轮的精度对传动的影响也有了系统的理解。 我说话都说不利索，有点结巴，特别是跟人辩论的时候。 本帖最后由 林海加油 于 2016-7-26 11:09 编辑
先占个楼:lol
八爷给我们讲讲看遇到人家坐不住跑掉的事情呗
本帖最后由 吾曰叁省 于 2016-7-26 11:14 编辑
把过程分析明白了，把可能出现的问题都罗列出来，一一想对策，再积累实际，踏实打好基础，28岁时，先尽量搞个稳定的2000米 前排混脸熟 背书，思考，玩东西，写总结。 有些事，虽然没有经历过，但其他 人经历过哪。他们经历了，也写出了总结，假如你看了书，明白了。只要别人一提起就明白是啥情况。此时就坐往了。
所以听大神吹牛神扯也能学到很多东西的。那怕多知道个名词术语，再去查到底是啥，就能慢慢进步。
在外面混，就得知道得比别人多一点，明白一点。此时别人才会找上门，给你送银子。呵呵 本帖最后由 迷茫的维修 于 2016-7-26 11:34 编辑
而谈到‘坐住’，俺说，你精通细节才能坐住了，所谓精通细节，就是能说得出来人家不知道的东西，你做到这些，在行业里就有发言权，就‘坐住了，’
技术这东西，实际就是玩个细节
细节这个东西，要学习理论，必须有基础，再实践，看人家怎么玩好的，
差距啊，理论细节加实践
迷茫的维修 发表于 2016-7-26 11:29
11
11你个头，你这家伙是我遇到的最不重视细节的人（之一？），哈哈哈哈哈 现在体会到液压就是给执行器送油，怎么按要求给把油送过去，满足执行器的工况要求，传递函数，精度与稳定性，这些东西明白了，才能把油给送好了