桥梁建设BIM工具Allplan Bridge 2019-1发布
在德国慕尼黑，ALLPLAN宣布了一则震撼人心的消息，其桥梁建设BIM解决方案的下一个版本Allplan Bridge 2019-1正式版发布。该软件为所有规划阶段的工程师提供支持，从最初的概念到施工。它专为满足桥梁设计要求而设计，特别适用于钢筋混凝土、预应力混凝土和复合桥梁。通过参数值输入有助于开发最佳解决方案，减少规划时间并节省成本。新版本包含平滑过程的其他重要功能，例如结构顺序的定义、标准化和重复轮廓的轻松定位，例如钢和复合材料横截面的纵向加强筋以及许多其他细节改进。ALLPLAN基础设施总经理Vanja Samec说：“在施工过程中对第四维空间的考虑以及桥梁施工模型的精确再现构成了桥梁精确、非线性计算的基础。通过Allplan Bridge 2019-1，我们为桥梁施工分析设定了里程碑。这使我们能够将几何与分析模型结合起来。”
四维空间的集合，在Allplan Bridge 2019-1中，现在可以第一次在4D模型中绘制施工过程。施工规划首先分为几个施工阶段，然后分为单独的任务，如混凝土硬化、肌腱压力或激活自重。相应的组件以交互方式分配给任务。通过这种方式，时间维度与结构相关联。有了这些信息，施工过程可以图形可视化。因此，复杂的施工过程可以对所有相关方透明。
使用Allplan Bridge 2019-1，还可以为同一个桥梁创建多个不同的施工计划，以进行变型比较。结果是可靠的参数化4D桥梁模型。一旦在Allplan Bridge中完成施工，模型将转移到Allplan Engineering，在那里进行详细设计，加固和规划创建等进一步的步骤。
分析技术预览：横截面值的计算
横截面值的计算是生成分析模型的关键步骤。一旦激活相应的计算选项，就会自动计算所定义横截面的所有横截面值以及剪切力。此功能目前可用作技术预览版。支持所有类型和任何几何形状的横截面。会考虑到计算的横截面值、梁几何形状和材料特性，自动创建各个梁单元的刚度矩阵。
复合材料和钢桥的建模
在定义横截面时，标准化和重复的轮廓，例如钢和复合材料横截面的纵向加强筋，可以很容易地参数化定位。首先在单独的部分中参数化地定义轮廓，或者从用户库导入轮廓。然后定义元素的位置和数量，并沿横截面边缘自动放置。
通过参数化对象放置节省时间
可以在Allplan Bridge 2019中引用Allplan Engineering库中的对象，以将更多细节（例如灯柱或钢筋束锚固装置）添加到桥梁模型中。为此，使用桥上的变量在Allplan Bridge中定义参考点。这些点使用相应的名称链接到Allplan库中的对象。将参数模型传送到Allplan Engineering时，相应的对象将定位在这些参考点上。每当更新模型时，都会自动调整这些对象的位置。
在Allplan Bridge规划压力序列
可以为模型中指定的每个肌腱定义应力序列。压力，楔形滑动和释放是可用的动作。这些动作在肌腱开始，末端或两侧同时进行。为了优化肌腱压力的管理，压力动作的序列被存储为命名为“压力组”。肌腱通过拖放分配到相应的组，并根据组定义自动强调。此外，可以针对每个肌腱单独调整值。
Allplan Bridge 2019可以轻松模拟各种类型的预应力：支持即时或后期粘合，内部和外部、纵向、横向和垂直、以及非标准几何形状。基于用户定义的3D点，程序自动生成沿桥结构的肌腱几何形状。每个3D Tendon点由沿轴的位置和横截面中相对于参考点的位置指定。另外，可以在每个点中指定肌腱的方向角和曲率半径。选择性参数可以定义为变量。在计算详细的肌腱几何形状时，程序会使用智能算法自动确定这些值，从而最大限度地减少应力过程中的摩擦损失。横截面中有一个特殊的点网格，以便于在横截面平面中指定肌腱位置。该点网格便于纵向和横向上的肌腱的复制和镜像
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