开拓性的 PEEK 聚合物解决方案
根据飞机制造业的预测,未来20年内将需要超过35,000架新飞机。为了满足这种不断升级的需求,我们显然需要航空航天工程的新方法和新技术。http://www.industrysourcing.cn/isc_files/2018/vic013c-appd-k-show1829.png
Victrex AE™250 复合材料具有聚芳醚酮(PAEK)聚合物系列产品的(如PEEK)典型的机械、物理和化学性能,但结晶熔融温度较低,仅为 305℃。这种独特的材料使下一代部件成本降低,重量减轻,设计自由,强度高且生产快速。例如:
-激光熔融自动铺丝AFP工艺的原位加工速度可提高6.5倍
-与金属相比成本可降低40%
-比同等强度和刚度的金属可以轻70%
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今年早些时候,威格斯凭借在复杂飞机部件的生产时间和成本效益方面的突破荣获了2019年度JEC创新奖。威格斯研发出了一个全热塑材料传动轴系统,该系统由一个整体齿轮嵌件注塑而成,旨在推进热塑性复合材料在航空航天中的应用。OrganoTube和驱动轴系统的齿轮采用了 VICTREX AE™ 250 PAEK单向带(UDT)和PEEK聚合物以及创新的加工技术。这项创新产品由 Herone,TU Dresden和威格斯开发,预计将极大地发掘出缩短周期时间和大规模工业生产的潜力。
电子:APTIV™ 薄膜为下一代电子设备应用提供高性能
随着“高科技”不断发展,目前的趋势是电子设备新颖轻量,性能更好,可靠性更强且功能更广泛。威格斯的 APTIV 薄膜非常轻薄且能够提供高性能PEEK聚合物的所有优点,同时功能齐全、性能优越,因此能够在快速发展的市场中满足客户对不同设备的复杂要求。APTIV薄膜的优势包括:经证实的机械强度;耐磨,耐高温,耐化学品;以及电气稳定性和低吸湿性。凭借这些出色的属性,APTIV薄膜可应用于广泛的产品,如微型扬声器、5G射频天线基板、电池绝缘以及芯片和显示器制造。
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能源:极端环境中蓬勃发展
2018 年,威格斯推出了新的VICTREX CT™ 200,适用于低温(-150°C 至-200°C)应用。作为VICTREX CT PEEK聚合物的最新成员,与常用材料(如PCTFE)相比,CT 200系列适用温度范围更广,且密封性更好。该产品在低温下具有更好的延展性,在高温下具有优异的抗蠕变性。VICTREX CT聚合物的热膨胀系数低于现有材料,因此尺寸稳定性更好。这些PEEK材料导热性更好,因此可以快速对温度变化做出反应,从而始终确保材料始终与接合面结合。此外, 实验室测试表明,与PCTFE相比,由于其静态和动态摩擦系数较低,动作所需的扭矩也较小。这样可以减少磨损,提高性能并节省成本。
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在为陆上和海上石油和天然气市场能源行业提供创新PEEK热塑性塑料解决方案方面,威格斯积累了数十年的经验,因此威格斯了解在恶劣环境中对组件可靠性和效率的强烈需求。这些要求在风能方面尤其重要,风能目前面临着降低能源平准化成本的关键挑战。降低能源的平准化成本要求风能行业设计更大的涡轮机以产生更大的功率输出,提高可靠性以降减少维修并降低维护成本,以及在偏远和恶劣的海上环境中部署涡轮机。这些日益严格的涡轮机要求正在超越金属和传统聚合物解决方案的极限。VICTREX™ PEEK聚合物可通过以下方式帮助提供解决方案:
-优异的耐磨性,即使在润滑不足的系统中也可以帮助提高可靠性并延长使用寿命;
-与金属相比轻60%,有助于减少整个机械系统的压力,并简化海上处理和部署;
-旋转系统的噪音,振动和不平顺度(NVH)降低50%,可实现更安静的操作环境;
-在潮湿的海上地点发挥出色的抗潮湿,抗化学品和抗环境因素性能;能够保护机械和电气部件
制造与工程:降低部件生产成本——提高可靠性和维护间隔期
在制造和工程行业的众多需求中,维护成本和减少停机时间只是其中两个。使用VICTREX™ PEEK 解决方案有助于保持高度自动化的工业环境,减少维护并保持最高安全标准。金属替代聚合物可以提供持久的解决方案,从而延长部件的使用寿命。例如,使传送带寿命提高40%,转子轴衬套的使用寿命提高一倍。
在食品和饮料行业,开发下一代制造设备是一项特别复杂的挑战。公司正面临监管机构、行业和消费者对健康、安全和卫生的众多要求。为了帮助原始设备制造商满足这些需求,威格斯推出了专门的食品级产品组合。与金属相比,VICTREX FG™ 高性能PEEK热塑性塑料系列为原始设备制造商带来了生产力和性能方面的额外优势。
此外,随着工业4.0技术的采用,与使用金属相比,PEEK可以为制造商提供优化效率和降低生产成本的机会,因为使用金属可能需要昂贵的多步加工来制造。K 2019展出的应用包括VICTREX PEEK 注塑成型衬套,轴承和涡旋压缩机以及使用PEEK ZYEX™ 纤维的干燥器输送带。
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