契约,
因为学船,发现英佬的诸多‘怪癖’,比如海上避战权,看笑了阿拉,老希专门藏在水下打人,流氓啊!,还有啥避战权啊!哈,可英佬不,坚持你有避战权,船坏了,赶紧挂旗,说,孙子,你丫把阿拉船弄坏了,哈,英佬回一旗,赶紧去修船,计时开始了,英佬在海上做饭吃饭,看表,还有四小时,通知一次,哈哈,时间到了,出来打仗,你说没修好?自己放沉,人员解散,不算俘虏,失业了,哈哈,
你不放沉是吗?,不客气了,哈哈,德佬也是放沉,人员解散,
潜艇的俘虏,跟你商量,英佬我现在苦,吃的不好保证,你跟鸟的护航船回去,鸟有吃的,就是干农活啊,哈哈,去吧!
阿拉看英佬,就要笑,哈哈,英佬要骗你了,正式骗,不打马虎眼,一丝不挂骗你,比如‘诺曼底之骗’,骗糊涂了你,你德佬小样儿的智力,英佬我骗你,哈哈,结果就是一个接一个骗,打仗的时候,当天连铺管船都靠岸了,哈哈,对岸油泵开起来,汽油都送到德国了,哈哈,
由此说的契约,阿拉就有各种契约,短合同,比如跟人家大公司的,短到两周,就是10个工作日,这也有多页合同的,也是一丝不苟的,并且不是格式合同,详细规定许多条的,就是你玩坏了,说错话了,要赔偿的,不开玩笑,
阿拉每次,都要详细看合同内容,绝对不敢凑合,比如说出‘大概,也许’,或者说的南辕北辙,驴唇不对马嘴,要赔钱的,还不是赔五毛,哈哈,
有契约了,人家在这两周是阿拉老板,法律的义务,给你名片,给你人家的配置,都规定好了,时间到,合同解除,大家散去,要记得遵守合同,
国人,总是认为契约没个屁用,合同管什么啊!,大爷我顺嘴就说了,说完,不行就跑路了啊!,
于是,就现在这德行了,没法信你,你说啥了,要你今天就办了,你多难啊!,
契约,有许多好处,比如高额预付款,你拿人家钱,就啥都够了,不贷款,不赊账,不需要扶持,连骗子都不能趁机对你下手,生活稳定,
而红毛,你买东西,提前24个月付款,你是贷款啊!,兄弟,你利息就多少啊!,还能活吗?,哪有活路啊!,哈哈,
你看英佬好像很傻,其实不是的,关键时刻,英佬说不跑路了,你信吗?,人家就970架喷火,就死磕到底了,一下你就含糊了,哈哈,
会议纪要签字是没毛病,比较恶心的是国内学起来就变味了,在纪要上耍心思,一不小心成了黄花鱼贴饼子了 我喜欢契约,对自己这么要求,也要求我的合作者有契约精神
做不到的别承诺,承诺的不管怎么样必须做到
有人说这是“做技术的性格”,我说这是对人基础的要求 原来英佬打仗是这样的。。。。一直以为打仗是电影里那样。。。。 契约这玩意本来就是英佬发明的,盎格鲁撒克逊都差不多有这传统,犹太也有。大和和日耳曼也只是在混账年代才把契约当屁,平时也很看重。和三哥有过接触,三哥继承了英佬的一部分传统,他们既然把签过字的会议纪要当作非常正式文件,算是合作的一部分。盎格鲁撒克逊对签字非常认可。见过几个国家所谓的因我一丝,就是一张打印的A4纸,大家都认可,这在国人看来不可思议。 电机与变压器有个很大区别,变压器设计会尽量让各个线圈中穿过的磁通量一致。而电机线圈要求成正弦分布,无论有刷还是无换向器。这带来一个问题,因为各个线圈之间具有一定空间角度,那么结论就是磁通必须是旋转对称极化。
感应电动势在各个槽中并不一致。因为槽与槽之间有间隔,那么各个槽中感应电动势也是非均匀的差值。在计算某一相绕组中的电势,需要用系数,这个系数其实很复杂,
要考讨论的是多少次谐波,
要讨论每项每极槽数,
有时还会出现负数。这个是因为奇数次谐波会中心对称,那么起始相位有时是恰巧卡在幅值减小的位置上。
最简单的交流电机仅仅有三项极数为2,那么一共有6个相带,最简单为6槽。基本一个相对称的位置里面槽电压求和就好了。但如果这个每极每项槽数大于1,就会出现一相中同一极的槽电压不一致。加和需要采用矢量法则,最后结果几乎没有整数。
所谓绕组系数其实来源真的很复杂,俺理解为啥说能懂电机设计就随便玩了。这是从原理级解释电机一切现象,这个过程无论是是工程计算,还是那个局部电磁场分析都非常有用,关键时候能拿出来怼的对面完全没话说。想怎么玩就能怎么玩。
一句话,学完了,能玩溜,会突然跳跃。 我是有契约精神的。老虎要求一天一次。我保证完成。 #特斯拉门店周末像菜市场#【探访特斯拉上海门店:销售顾问称周末像菜场,我们是卖车机器】30万元还包办沪牌,近日国产特斯拉Model 3降价吸引众多购车用户,有已下订用户称“卖掉油车,买台特斯拉”。特斯拉销售顾问称,周末门店像菜市场,他们像卖车机器;在30万元级别的车里,其它品牌无法与特斯拉PK。http://t.cn/A6v4moAJ
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