庞巴迪在印度当地设计和制造城内轨道交通列车组
国际铁路公报5月8日消息：印度国家首都-区域运输公司（NCRTC）已授予庞巴迪运输公司为正在建设中的德里-加济阿巴德-密拉特（Delhi – Ghaziabad – Meerut ）地区快速铁路轨道线提供和维护多组电力动车组的合同。5月7日宣布的这份价值为257.7亿卢比（折合约3.41亿美元）的合同包括提供30列3节编组的 "区域通勤 "列车组和10列3节编组的 "城内轨道交通 "列车组。庞巴迪运输公司表示，作为印度首次，合同其中还包括15年的车组维护费用。此外，还可选择增购90节车厢和增加两年的维修服务。
NCRTC董事总经理维那依-辛格（Vinay Kumar Singh）说："最终完成机车车辆投标程序是印度首个区域快速公交系统项目实施过程中的一个重要里程碑。“ 他补充说，这些列车将100%在当地制造，其中83%以上的组成为当地制造，这将是 "为印度政府的 "印度制造 "计划打了一针强心针"。
这些列车将在庞巴迪运输公司位于海德拉巴（Hyderabad）的全球工程技术中心设计，并在瓦多达拉（Vadodara）附近的Savli工厂生产。维修工作将在Duhai和Modipuram的车厂进行。
德里-加济阿巴德-密拉特线路全长82公里，从首都向东北方向运行，全程设24个车站，是六条规划中的RRRTS线路中的第一条。这条连接德里与国家首都地区和邻近各邦的城市的线路旨在提供更好的连接性，以支持可持续的城市发展。该线路的设计最高速度为180公里/小时，但列车的运行速度为160公里/小时。
快速通勤服务将提供从密拉特到德里的快速通勤服务，行程时间不超过60分钟。预计乘客量将达到每天约80万人次。
庞巴迪公司印度地区负责人Rajeev Joisar表示："印度首条最先进的半高速区域列车项目的获奖再次证明了庞巴迪在印度铁路行业的先进地位。这也是印度第一个在同一网络上运营的区域和地方轨道交通服务项目，逐步实现了印度多式联运网络一体化的愿景。
原文链接：
https://www.railwaygazette.com/traction-and-rolling-stock/delhi-meerut-rolling-stock-contract-awarded/56465.article
印度真是扶不起来，卡特有不少印度的供应商，质量问题层出不穷，现在全球采购和质量工程师一听说开发印度供应商就反对。 咋不买CRRC的复兴号:(
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