维持你自己一直有用，同时人家问，为什么一直都没有？
维持你自己一直有用，这个是必须的，为什么阿拉常强调这个事情？就是因为从阿拉自己生活经历看，你自己一辈子大部分时间是做‘杂事儿’，而不是你想象的‘研发’，研发，其实是个狗屁，哈哈，怎么讲这个‘杂事儿？’ 就是你怎么NB，也不可能一辈子计算大飞剪，更不可能只计算45吨卷形成的转动冲击力，哪怕你在亥驰，阿拉也觉得不可能的，
举例说阿拉今天的生活状态，人家大部分送过来的东西，也是一个你不能完全预料到的东西，需要算的，也是你预先想不到的事情，这就是日常工作，因为人家付你银子，今天就说这个东西，你怎么选择与决定？只能适应，就是这东西必须玩了，
不仅技术了，还有许多商务的问题，比如从鸟国买个履带架子，与国内大厂做一个，价格差多少？大致是1/8的水平，可你仿制了，鸟告你，得赔钱，而中国法律是以‘获利’计算赔偿金的，你赔钱做的，没法处罚你，而中国没有惩罚金，哈哈，鸟干瞪眼，哈哈，阿拉明白吗？可阿拉不会去仿制那个，属于赔本赚吆喝，不玩，哈哈，
那为什么会许多东西一直都没有呢？比如50年都没有？因为我们是方块字民族，写东西，前面要一个小图像，哈哈，你4岁就这么长大的，前面没有那个，写不出来，你自己造字，老师揍你，你爹揍你，都揍你，你老板也揍你，哈哈，问你，你按哪个抄的啊？
鸟不是，鸟写字，是写个差不多，哈哈，你看老普常丢字母，哈哈，阿拉也丢字母，一写，红毛嘴咧一下想笑，阿拉知道了，哈哈，
再一个，鸟造字，出来新东西了，造字，比如激光，比如‘太空梭’，没那个字，做一个，以后都按大爷我那个写法，哈哈，
想明白你自己，一生大部分时间，是玩‘副业’，这就是国情，
因为主业就是那个‘没有’，哈哈，既然没有，你玩个屌毛啊！哈哈，
而有一天，突然人家拿个东西过来了，那是真没有的，以前没有，这就真要计算了，你说‘大爷我会！’ 就这一句话，你一辈子拿下了，余下时间，又去玩那些副业了，
知道西屋玩什么吗？啥都玩，鸟的铁路，世界最大，以前刹车系统都是西屋的，还有那种数百吨大车，西屋的，你也许不知道，马克48分几条线玩，西屋玩一条线，厉害吧，
西屋把核电站资料卖给中国，装了好多卡车，这家伙诡吧，赚完米，金蟾脱壳颠儿了，中国人这个骂，这孙子跑真快！
沙发 红毛公司芸芸也很多，只是按部就班的敬业工作罢了，感慨不管红毛公司还汉人公司只要几个哪怕一两个强人撑着就没事，就像那个芯片天才说的英特尔公司50个人讨论一个他几秒钟就能决定的事。公司只有几个明白的强人顶着，公司就能照常运转，走下坡路就是没有强人续上。
.................
本帖最后由 皮卡丘不会打乒乓球 于 2020-5-26 22:20 编辑
今天研究到srd磁通分布得不均衡，即使是一个完全匀速得状态下，这个磁通也是处处不均匀，一个原因在于各相之间通电并不是正弦，在空间与时间上都不是均匀的。
对于匀速状态下即使一直按照一二三一二三的顺序在供电， 磁链对电压是积分关系，相与相之间临近处之间的这个值并不是平均值为零，甚至即使在电机转每圈的时候，即使正向电压作用时间与负向电压作用时间完全一致，磁通的平均值也不一定是0.
白天顺带看了一眼特斯拉拆机，那个转子形状非常特殊，整体外圈是圆形的，侧片看上去是有好多条深V。这个是特殊的气隙设计方式？
而且这个上面个转子叠片排列说法叫做斜极，这个设计是为减小振动。
这个特殊得形状和那个斜极将会共同影响电机角度---电感曲线，我非常好奇这个曲线是什么形状的。
国内媒体说不是开关磁阻电机，起码特斯拉不只是这么叫这个名字的。
他们电机的名字也很长通量开关永磁电机，但是虽然如此，但是也是符合srd的最大特征---没有任何转子线圈，且任意定子相的磁阻会随着定子旋转周期性变化。
也就是他的计算转矩必须用磁场能变化的微分方程处理问题。
转子极数是6 我记得没错的话电机定子极数一般比转子要多 ，可能是8极或者10极。
我今天想到一个事情，任何的传统有感应电动势的电机有一个共性现象，磁通大小不变前提下，转速越高。反向感应电动势越高，也就是维持相同的电流要提升外部供电电压，当转速非常高需要非常高的电压。
也就是说srd的很适合玩高速，虽然高速转矩会下降很多。但毕竟调速范围很大。
威斯汀豪士空气制动，WABCO。乔治 威斯汀豪士当年和特斯拉联手发展交流电大战爱迪生-摩根，竞标尼亚加拉水电站。 最近在做一个底座，之前的项目变形太大，这次重新改。做了型材的框架，铺上平板放上面的器件。仿真了一下变形挺小的。那个扰度图和温度场的图真像。温度场是二阶的1和laplace operator；扰度场是四阶的，2个operator。扰度的解析解，2种解答又用到了傅里叶级数。同样的或者类似的PDE ODE能表达的物理现场很多，数学的简洁和美。
页:
[1]