大众汽车计划入股江汽控股
路透社今日报道：两名消息人士称，大众汽车公司（VOWG_p.DE）正在进行最后的谈判，以确定其与中国电动汽车（EV）公司的最大投资交易。这家德国汽车制造商正在加速推进其进入中国这个全球最大的环保汽车市场。该人士在匿名的情况下透露，大众准备以至少35亿元（约合4.91亿美元0的价格收购电动汽车合作伙伴江淮汽车（600418.SS）的母公司安徽江淮汽车集团控股有限公司（“江汽控股”）50%的股权。
同时，大众还将成为电动汽车动力电池制造商国轩高科（002074.SZ）的第一大股东，该人士称，这两项交易最早可能会在周五公布。
大众汽车拒绝就这两笔交易发表评论。江淮汽车和国轩也拒绝置评。
这笔交易显示了大众汽车如何在政府采取新冠病毒措施导致销量下降的情况下，仍然热衷于保持其作为中国最大的外资汽车制造商的地位，而竞争对手特斯拉（TSLA.O）去年成为中国首家全资拥有汽车工厂的外资汽车制造商。
在去年年底中国汽车销量达到2500万辆的时候，也就在12月份发现新冠病毒之前，中国政府的目标是2025年汽车年销量的25%要由新能源汽车构成。
这笔交易将使大众汽车成为自2018年政府在这里开始放宽所有权规则以来在中国增持的最新一家外国汽车制造商，当时德国宝马集团（BMW AG，BMG.DE）迅速控股了其主要的合资企业。
大众汽车并购的的目标安徽江淮，正式名称为安徽江淮汽车集团有限公司，总部位于东部城市合肥，完全由国有企业控股，其核心资产为其持有的江淮汽车公司（JAC Motors）25.23%的股权，其市值18.4亿美元。
对此，安徽省国有资产监督管理委员会办公室拒绝置评。
其中一位人士表示，在完成交易后，大众汽车计划向其50:50的合资公司江淮汽车投入新的资金，并利用其模块化的MEB平台进行产能建设，该架构能够高效生产各种电动汽车车型。
消息传出后，江淮汽车股价周三最大涨幅达10%，达到去年4月中旬以来的最高水平。
在上海上市的江淮汽车上周表示，其母公司计划引入战略投资者，这不会导致其控制权发生变化。
大众汽车收购同样位于合肥的深圳上市的国轩股份，将标志着其首次直接控股中国电池制造商。
其中一位人士表示，它计划主要通过折价私募的方式购买国轩约27%的股份，以及从第一大股东珠海国轩贸易有限公司（持有18%的股份）和创始人李缜（持有12%的股份）手中购买。本月向证券交易所提交的文件显示，其儿子李晨李也持有2.5%的股份。
按照国轩公司43亿美元的市值计算，27%的股权价值11.6亿美元。
珠海国轩和李振无法立即联系到国轩公司，无法对其置评。
国轩股份自5月20日开始停牌，周二表示，珠海国轩和李缜将向一名不明身份的战略投资者出售其持有的部分股份。其表示，还将通过非公开发行股票给投资者。
该人士表示，交易尚未最终确定，投资规模可能会随着谈判的继续进行而改变。
原文链接https://www.reuters.com/article/us-volkswagen-investment-china-exclusive/exclusive-volkswagen-in-final-talks-to-seal-biggest-ma-deals-in-china-ev-sector-sources-idUSKBN2330F1
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