达索系统MBSE建模大赛决赛盛况纪实
MBSE，即为基于模型的系统工程，被称为系统工程的未来，更是系统工程的革命。由于传统的基于文件的系统工程已经越来越无法满足复杂系统的需要，2007年，国际系统工程学会正式提出了MBSE的定义，即建模方法的形式化应用，以建模方法支持系统要求、设计、分析、验证和确认等活动，意义十分深远。达索系统是全球基于模型的系统工程解决方案的领导者，解决方案暨产品线全面覆盖了基于模型的系统工程实践的各个领域，是基于3DEXPERIENCE平台，秉承基于单一数据源，真正实现端到端的基于模型系统工程平台，通过国际标准与现有工具资产的集成，保证了企业在型号暨项目研发中业务、数据、工具三链的协同性、一致性、重用性，同时提供方法论暨工业级实践支撑根据客户流程裁剪，达索系统工程方案暨平台已经在国内航空、航天、汽车、高科技等行业暨NASA JPL、诺斯洛普·格鲁门（Northrop Grumman）、波音、洛马、欧宇航、空中客车、奥迪，福特等著名企业中得到了广泛采用，大大提升了其创新能力和资产重用延续性。
后浪崛起，少年壮志，现在愈来愈多的年轻人也投身到了MBSE的领域之中，达索系统作为唯一赞助商鼎力支持的「启航杯」MBSE建模大赛也迎来了终章对决。力争实现火箭电气系统低成本和新技术迭代的“乘风破浪的航天者”团队，在飞机防冰除雨方面进行创新的“破冰前行”团队……10月29日，来自全国的8支优秀青年创新团齐聚未来科学城中国商飞北研中心，参与了启航杯MBSE建模大赛决赛。
作为中国商飞北研中心第三届青年科技创新周的重磅环节，大赛依托上海宇航系统工程研究所和中国商飞北研中心联合成立的MBSE实验室，在国际数字化设计与制造创新联盟的指导下，从2020年3月份开始筹办，在疫情期间利用远程连线、线上辅导等多种方式开展了5场赛前培训，超过300人参加，共有21支队伍报名参赛。
经过紧张的预赛，共有来自上海卫星工程研究所、中国商飞上海飞机设计研究院、上海宇航系统工程研究所、南京航空航天大学、上海电机学院、中国航发、上海机电所、中国直升机设计研究所的8支队伍进入决赛现场，角逐最终的名次。比赛中，8支队伍按照赛前抽签的顺序依次进行讲演和展示，通过MBSE的方法和工具，针对卫星供配电、民用飞机风挡加热、运载火箭系统建模、复杂系统建模与仿真环境、航空发动机MBSE体系、复杂装备系统设计、公安直升机系统、火箭电气系统等一系列技术难点和痛点进行了正向设计和仿真验证，精彩的讲演既反映出高超的专业技术水平，又展现出青年创新的青春风采，可谓异彩纷呈，各有千秋。来自上海飞机设计研究院的“破冰前行”团队，是一支聚焦民用飞机机翼防冰系统、短舱防冰系统、风挡加热、风挡雨刷以及结冰探测系统设计工作的团队。本次应用MBSE建模方法，团队对民用飞机风挡加热系统进行建模搭建，完成风挡加热系统架构设计工作。
“乘风破浪的航天者”团队由一群高学历、火箭型号研制经验丰富的员工组成。团队通过探索采用MBES的设计方法，已模型交互代替传统的文档交互和流转，从而提供火箭电气系统的设计迭代效率，降低研发周期和成本。经过紧张的分数统计，来自上海飞机设计研究院的“破冰前行”团队荣获一等奖的桂冠；来自上海机电工程研究所的“智造”先锋团队、来自中国直升机设计研究所的直升机多系统/专业集成仿真团队荣获二等奖；来自南京航空航天大学、上海电机学院的AFCRG团队，来自中国航发商用航空发动机有限责任公司的商用航空发动机系统仿真团队，来自上海宇航系统工程研究所的“乘风破浪”团队荣获三等奖，大赛为所有获奖队伍颁发了奖状和奖金。
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