关于集装箱电力储能系统的一些探讨
大家有没有做过集装箱式储能系统的项目，集装箱里面装上MWh的锂电池系统和PCS系统，考虑到锂电池自身的特性，配套的还有消防系统和温控系统。现在主流方法都是消防系统使用七氟丙烷配N个喷头平均分布在集装箱内部或者电池架附近；温控系统则是配以一体式空调加风道，将风道合理布局在集装箱内部，将冷热风可以输送到每个电池架中。
细节方面可能还需要很多的考虑，比如消防系统的烟感和温感如何提前感应到很小面积，比如一块锂电池的着火；温控方面比如怎么样将才能最有效率的将冷热风输送到每个电池，控制好每个电池的温差等。
大家有没有做过类似的项目，或者有这方面的经验和想法，可以来一起谈谈。 谢8爷的指点，8爷的想法和我们设计思路一样，电池系统分成电池单元，电池单元分成电池簇，电池簇分成电池组，电池组分成电池插箱，电池插箱再到单体电池，BMS分级采集监控电池系统的温度和电压，通过控制接触器，温度有异常时告警并单独断开有异常的电池。
灭火确实是个概率问题，灭火系统可能一辈子也用不到，但你也必须配好！经过调研，现在电力电子或者机房通用的就是七氟丙烷了。
主要是公司生产的就是锂电池，目前客户也是选择的锂电池，锂电池大规模串并联确实存在问题，比如电池一致性，接触电阻，环流等问题。
电容是不错选择，尤其高倍率放电时。后续有问题继续向8爷请教，谢谢8爷。 核心问题是把电池化小，做成单独‘小仓’每个单独控制，可以单独切掉，
而对于燃烧，分割以后，就好解决，过热以后，先切掉，再快速冷却，
起火，要几个因素，一个是高温，再一个是有可燃介质，只要隔绝掉某些因素，就可以控制，
而烧起来以后，灭火，就不容易，灭火是个‘概率问题’，就比较复杂了，
而用锂电池大规模存电，可靠性不行，想法用电容吧，锂电池本身比电容危险，
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