2021世界智能驾驶挑战赛 “达索杯”智能驾驶仿真赛圆满落幕
自动驾驶仿真始终是达索系统重点关注的领域之一。近日，达索系统再度加大投资自动驾驶仿真领域，注资自动驾驶仿真解决方案提供商A.V.Simulation，并将A.V.Simulation旗下的SCANeR™软件集成至达索系统3DEXPERIENCE平台，使之形成更完整的自动驾驶汽车仿真解决方案，以缩短开发周期、降低原型设计和物理测试成本，并最终加快认证不同级别的自动驾驶方案。SCANeR已拥有30余年使用历史，主要客户包括宝马、法拉利、标致雪铁龙、福特等汽车OEM商，以及米其林、安达特、三菱电机、丰田系统等一级供应商。达索系统应邀出席了与2021世界智能驾驶挑战赛同期举办的2021智能网联汽车产品检测与认证技术国际论坛。论坛上，达索系统系统工程高级业务顾问魏周君围绕着“MBSE方法助力智驾创新——构建面向安全智能互联的研发能力”的主题展开了分享。2021世界智能驾驶挑战赛“达索杯”智能驾驶仿真赛落下帷幕，既是终点，也是新的起点。达索系统在未来将持续赋能汽车行业，以智驭数，用数字化的力量助力全行业的优雅转型。
智能驾驶仿真赛从2017年首届世界智能驾驶挑战赛以来，一直备受国内外企业和高校关注。在本次世界智能驾驶挑战赛（WIDC）—智能驾驶仿真赛中，达索系统为本年度智能仿真赛全程冠名，并提供了自动驾驶仿真软件SCANeR™用于辅助赛事。“达索杯”智能驾驶仿真赛的主旨是为了促进车辆仿真的技术发展，加深大家对智能驾驶仿真的认识，为广大的仿真测试技术人员提供一个技术交流平台。
大赛吸引了67支参赛队伍，报名了119个项目，其中的企业赛队有来自日本NTT DATA Automobiligence Research Center, Ltd.，还有来自北京航天航空大学、清华大学、吉林大学等高校赛队。本次比赛在感知组选出22个项目对应的队伍进入决赛环节，决策组选出31个项目对应的队伍进入决赛环节。
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