说坑外面的事情呢，跟坑里有啥关系啊，哈，
汉人社会，有个‘坑里，坑外’的概念，坑里就是坑里，井吗，很深，一辈子都不会出来的，而坑外非常辽阔，哈，说这些东西，经常有些家伙打杈，到不是敢说阿拉是凡尔赛了，他是说，你教他们都出了井，那井里面怎么办？哈，哈，他的意思是多数人还是应该一辈子在井里蹲好的，哈，
社会本身分层，啥社会都一样的，鸟社会也是这样的，老普小时候就是富人家，小布什也是富家公子，连奥巴马都不是穷人家的孩子，哈，但拜登的确不是富人，
阿拉经常说‘坑外的事情’，比如阿拉跟矿山，火电都有很多交道，玩码头，卸船，卸车，等等东西，跟许多大厂子也非常熟悉的，比如振华，设备销往全球，但为什么利润不大呢？你看他核心的东西，比如电控，电机，钢丝绳，等等东西，焊条，哈，都是进口的，就把你那点儿可怜利润吃掉了，
在这种厂子怎么生活呢？哈，阿拉连这个都知道的，怎么样？厉害吗？李爷就是因为了解中国社会最底层的事情，才成为了爷，哈哈，阿拉喜欢举例子，还是谈具体案例，免得‘凡尔赛’，哈
电控吗？你一想，西门子，ABB了，你买了西门子套件儿，当然不说了，全套拿来，一接线，可事情不这么简单的，客户有客户的具体要求，比如电机要ABB的，PLC就要西门子的，人家有要求啊，比如需要网络的，需要啥网络，都非常具体，你在这类厂子里，就得对这些东西都TM的朗朗上口，才能有饭碗，
还有呢，红毛东西非常经用，比如ABB的电机，能用几十年，哪怕直流电机，寿命非常长的，而原装的ABB的PLC淘汰了，用西门子的了，这些你都必须非常熟练的，就是30年前ABB的直流机，你要很熟悉，怎么挂现在的西门子新款的PLC ，
中国公司也一样的啊，你会玩东西，就给你钱啊，你不会，就外包了，再不行，就找西门子了，哈，西门子肯定会的，就是贵啊，
阿拉就是不能理解汉人一张口就说‘总得有人在底层啊！’他啥意思？他是说，汉人的绝大部分，就是应该一辈子在社会最底层的，否则怎么办啊？我上不去啊？
同时呢，说这个话的孙子，不认可‘我就应该没有馒头吃！’，哈，这俩问题是本质冲突的，中国吃的东西不够，5000年都不够，他们心安理得认为，我蹲一辈子社会最底层，反正你得给我吃的，哈，他不明白，发吃的那个客观主体是谁？哈，他不管，爱谁谁，反正，我吃，哈，
说南棒子的车，哈，南棒子怎么会有车？哈哈，汉人能攒车的时候，南棒子也不会的，南棒子的车，来源于鸟国的‘军援’，就是‘瓢正西’跟鸟哥说，反正不打仗了，甭给我武器了，你指挥我军队啊，哈，你旧的枪炮给阿拉就行了，不是还剩钱了吗？把钱给阿拉点儿，我去买你旧的生产线，哈，
于是，南棒子就有了自己的车，‘南车’是介于鸟车与‘倭车’之间的那么一种车，车型看，怎么都有鸟车的痕迹，包括挂档系统等等，而燃烧系统，向倭车靠拢，哈哈，
‘南车’的横滚，好于倭车，甚至好于德国车，近似鸟车，所以比倭车重量大，板子厚度薄于鸟车，与德车近似，但厚于倭车，
倭车，拚‘10万迈’，就是16万里程，在这个范围内，消灭小毛病，但结果轻啊，结果你知道的，鸟开倭车，四年换车，开他自己的车，修30年，而‘南车’在德国是给买4-5年保险的，哈哈，你琢磨吧，
阿拉也是经历过‘繁忙岁月的’啊，哈，在鸟国，最好的公羊350，没有350，250也可以的，在加国，是‘喀万’，2002年那阵在国内跑的多，比较好的是现代的圣塔菲，原状的，那个时候，从我办公室跑本溪，一夜，第二天开标的，哈，那车非常踏实，视野高，前后看的非常清楚，
南方人，跑的多的，阿拉说，买别克3升的，在鸟国每天在高速跑的，那车也非常合适，
你懂车，要懂几大块儿，首先是车架子，下来是发动机，传动，比如特斯拉，全世界吐槽的排成了人海，但没有一个家伙敢吐槽车架子的，连最挑剔的拆车党，都服气的，说明啥？马斯克玩筒子肯定也非常卓越的，现在全世界最棒的玩薄板结果的孙子，一定就在马斯克手里
本帖最后由 迷茫的维修 于 2021-7-14 18:45 编辑
国产48寸的碟阀，也没利润，
因为执行器是福斯的 今天研究了gcc工具比我想的可以执行的功能更多哈，
其实调试和编译，还有擦除都是gcc工具链起作用。
但我直接使用的工具并不是gcc而是cmake，这个cmake更像是一个配置管理器。通过这个，去选择要对哪些文件进行编译，要生成什么样子的最终文件。
在windows下这个自然是不需要关心的，但是在linux下面，一切都是回归到命令行了。事实上cmakelist文件都是手工写出来的。
俺硬学了一下，大约可以看懂其他人写好的cmake文件和参数是什么意思了。但是还不是很会修改这个东西
这玩意其实算是使用芯片的附带知识吧。
多少了解一点。
不过这一块的资料很少。
天地之所以能长且久者，以其不自生也，故能长生。
是以圣人后其身而身先，外其身而身存，不以其无私邪？故能成其私。 看新闻，各路名校研究生又去烟厂一线了…
一个初中生就能胜任的工作，愣是卷到研究生了…
寒窗读了那么多的书，最后以这种职业告慰自己真的好嘛…
汉文化真的有毒，滚滚的一江春水咋就奔流不息地往死海里冲呢…
可以预见，以后的砖还真不是谁都能随便搬得——尤其像小土这种泥腿子… 今天给别的部门明年要退休的老工程师审了一部分图纸，正高级职称，学测控的，90年代初现在叫上海理工大学的研究生，按说也干了不少年机械设计了。那图纸设计的，真得不如练习一段时间的本科生，真得缺人了 我换车很明确，适合跑高速，稳定，视野高一点。内饰味道小，城市驾驶维修。
价格希望低廉一些。就换qx50了。特别是高速60-120，动力储备比低配的q5x3好。
碰撞水平好，北美有测试。
哈哈。但是最中意的还是途锐。但是价格太贵五十多万了。
棒子车，性价比最高的是20万的。车架也好。我被60-70码追尾那次，尼桑直接就不行了。
但是当时换车的时候，现代没有车可以买。
车本身可以看出一国家的工业实力。棒子属于三流货。但是中国不入流。
马斯克逼着全世界转型。 多轮加息之后，为了防范金属价格继续上涨，俄罗斯政府称将从今年8月1日开始到12月末，将对欧亚经济联盟以外的国家加征有色金属最低15%的临时出口费用。
关键时刻，
毛子就捅刀子 大色猫 发表于 2021-7-14 18:50
我换车很明确，适合跑高速，稳定，视野高一点。内饰味道小，城市驾驶维修。
价格希望低廉一些。就换qx50了 ...
普拉多，长途穿越
页:
[1]