神钢建机官宣：杭州工厂关闭
6月24日，株式会社神户制钢所位于日本东京的全资子公司神钢建机株式会社（以下简称“神钢建机”或KCM）在其官网上宣布：神钢建机株式会社决定将其在中国负责生产的子公司——杭州神钢建设机械有限公司（简称“HKCM”）并入神钢建机（中国）有限公司（简称“KCMC”）。目前，神钢建机液压挖掘机在中国市场的生产，将把“杭州神钢建设机械有限公司”和“神钢建机（中国）有限公司”两个工厂进行合并，整合后将统一由神钢建机（中国）有限公司负责生产制造和销售运营。经过调整后，神钢建机在中国市场的生产（装配）能力，将从10500台/年降至5500台/年。此外，杭州神钢建机有限公司的部品供应及整机装配能力，也将转移到神钢建机（中国）有限公司，除此之外的大部分业务将转移到印度工厂。神钢建机株式会社将使其印度工厂成为挖掘机产品的主要工厂，其组装能力将从3000台/年产量扩大到4700台/年。该工厂的成本竞争优势非常明显，其将主要为位于泰国的神钢建设机械东南亚有限公司提供产品装配服务。本次调整和转移正在分阶段进行，预计将于2023年1月左右完成。
由于发动机认证问题，神钢建机有限公司的北美工厂已于2021年5月暂停运营，该工厂以约39.5亿日元价格转让给Takeuchi Mfg. Co., Ltd.，其北美工厂的液压挖掘机生产业务转移至神钢建机Itsukaichi工厂，以增加其综合竞争力。
在神钢建机株式会社的大垣工厂，将建设一条新的液压挖掘机装配线，将增加3000/台年的生产能力，使其产量从目前的8500台/年增加到11500台/年。
新生产线将专门装配两种类型的液压挖掘机，一种是在日本广岛的Itsukaichi工厂生产7吨级液压挖掘机，另一种是在日本大垣工厂的现有生产线，进行5吨级液压挖掘机的生产和组装。
新的大垣工厂装配线和广岛Itsukaichi工厂，互为补充并进一步了强化生产能力，这将更好地应对市场销量的变化所需。
近年来，占全球需求约50%的中国液压挖掘机市场一直呈下降趋势（特指外资品牌市占率），来自中国本土的挖掘机品牌的竞争日益激烈。外资品牌制造商目前的市场份额已经下降到20%左右（2018年该比例约为50%）。此外，中国市场的挖掘机销售价格大幅下降，这对以中国为主要盈利市场的神钢集团工程机械业务造成不利影响。
通过实施一系列旨在稳步优化中国业务、提高部分需求较高地区的产能、加强印度业务盈利结构等全球产能结构调整措施，神钢建机预计年销售收入将近100亿日元（特指：2024财年及以后，在所有相关投资完成后）。
在“用户现场主义”的经营理念下，神钢建机将继续致力于技术创新的持续提升，提供更具价值的产品，并提高其业务运营的质量和稳定性，实现生产制造和营业部门高效协作。
作为神户制钢所的成员，神钢建机将更大程度地激发员工的创新能力和技术方案，通过先进的研发技术，提供满足社会需求的解决方案。
小鼻子的挖机，日力，神钢，住友，小松，久保田在工友眼里都是神机，口碑杠杠滴。
他们的认可度比卡特还高。
这些品牌的倭产的二手机同样吨数的，比国内新机子还贵。
买国产机子，就是便宜，但是几大件基本都要求外资的，发动机三菱，康明斯，五十铃，
组合阀块就是国产恒力，泵基本都是川崎，少量力士乐，
行走机构基本也是倭货。
其它都是铁疙瘩，要么锻件，要么焊接，加工件。
国内口碑最好的是三一，价格也是国内最高，三一赞机水平高，售后服务好。
土建高歌猛进的时候，七八十万的机子不到两年就能回本，甚至一年干4000个小时一年就能回本
，虽然倭货贵也买它故障率低日夜不停的干活，出勤率头三年几乎100%，国产机子最多就能撑一年
，以后故障率很高。现在都没啥活干，肯定是买最便宜的国货，要不要考虑出勤率。
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