2266998 发表于 2022-7-30 17:35:05

世界的残酷,谁不行都淘汰,嘴硬是无效的,

聊到二郎怎么会在柯蒂斯画图,哈,怎么没去波音啊?波音穷困潦倒在玩快艇,玩船,连希金斯都不如,哈,科蒂斯是鸟当时数一数二的公司,二战期间,是鸟国二号公司,排在GMC后面,比福特啥的都大,有近20万的侉子,可惜的是,二战突然就结束了,可惜吧,

那么巨大的公司突然发现,没有‘翼面’的侉子,也无法挤进涡轮机行列,鸟政府对科蒂斯真的不错,还引进英国东西,给其生产,可无法改进,哈,在鸟国,一旦失去了‘大侉子’,公司几年就会呜呼鸟,就这么迅速,混是没戏的,跟中国不同,我混成大猪也能熬,在鸟国没戏,马斯克要是失去那些大侉子,几年就倒闭,竞争残酷啊,

战后,二郎马上要回归科蒂斯,面试就不合格了,你想,在科蒂斯都没戏了,画图都不行了,科蒂斯自己也非常明白,1948年,马上将自己飞机系统打包出售,很明智的,

世界竞争就这么残酷,比如华为‘有备胎’,在哪里?一下就成为了今天,科蒂斯当年惨在哪里呢,招标没有大侉子去说,看着真的非常惨,就是没有料到世界的巨变,因为公司过大了,

而通用的艾理循,玩涡轮机也不行啊,给人家GE代工,就是富士康啊,哈,但能把J35 持续改进,追J47 ,哈,狠吧,一直追到基本持平了J47,得到新的序列号,称J71 ,哈,再后来,专门主攻涡轴,最后卖给了罗尔斯,

工业化的社会,困你三年,你30年都追不上了,就这么残酷的,

   薪水,从3000往上,走到7000都不是谁都过得去的,可阿拉告诉你怎么从10000能马上拉20000,哈,就是张嘴,哈,而到了40000再多往上,特别迅速,很快就上去了,

迷茫的维修 发表于 2022-7-30 17:38:13

本帖最后由 迷茫的维修 于 2022-7-30 23:27 编辑

命苦不能怨政府,点背不能怨社会

changkongceyi 发表于 2022-7-30 18:01:17

瞎忙活一天...
没一件事儿成功...
挫败时候就反思自己...
老大说俺汇报工作不清晰...
领导说俺产品管是理粗枝大叶...
跟鬼佬的关系要改善是没可能的了...
俺唯一能熬下去的路也还是拿单子卖货...
四个月没出差,得琢磨一下剩下的几个月了...
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