非要进外资才能生存吗? 那倒不一定，只是外资好生存
我有时讲‘进外资’的话题，也许是对年轻家伙讲的多些，有人就问，是不是年轻家伙非要进外资才能生存吗? 我认为那倒不一定，只是外资好生存平心而论，外资人事关系简单，做事情有流程，作人有规矩，许多地方‘说理’，有各种培训，你可以逐次进步，甭着急，红毛会教你怎么玩的，再者，你在外资工作，不必对许多事情操心，卡特自己里面配套，玩柴油机的单独有玩这个的，你不必操心，调试的时候会有人在，不需要你操闲心，
你需要某种钢板了，卡特里面会有一个部门专门安排给你去轧这种板子，你交代了就好了，
俺算混世界的时候，各种公司都玩过的，一般只谈‘我知道的事情’，很少信口开河的瞎扯蛋，哈哈，我画图的岁月，就不操很多心，今天没画完的图，也照样送到‘凯德室’去，用红圈一划，写‘后的’，就了事了，明天上班的时候，CAD的图就有了，把红圈部分画好，再送去，哈哈，需要详细地分析计算的结果，必然机架转角处，有单独部门替你计算，俺把图纸设计好了，大致算过，一圈好，写‘安呢来司’，明天，打印表就摆俺图板上了，哈哈，俺扎领带的，再小，也TM是安吉尼尔，看明白了，哈哈，
我对年轻家伙要说什么，其实你在国内公司只要你‘玩得转’，薪酬更高，比外资高多了，甚至不是一个数量级别的，我周围都是这个状况，当年开床子的，学机械维修的，现在有些在银行，有些在大外资，你在外资，基本月薪到60000块就止住了，而国内公司就没有这个限制，你收入过百万也是随便的，这都是真实的例子，而国内公司还有各种福利呢，给你套大房子，现在1700万，你自己只需要交90000块，就是你私人财产了，可以随意卖掉的，哈哈，这不是TM银子吗？哈哈，
国内公司，关键是人事关系复杂，人情世故，要懂国情，懂各种东西，但不是你懂这些就算了，关键时候，还有你玩东西，并且都是你一个家伙自己玩！这才要命啊，并且没有道理讲，
你在PH玩电铲，要你自己去玩那个齿轮轴吗？不需要啊，假如退一万步说，哈尼飞格自己就是不能玩那齿轮轴了，米国还有10000家公司会玩，随便委托给谁，就解决了，你也不必烧脑啊，在国内就不行了，一重都不会玩，假如你就在一重你怎么办，或者你玩出来，或者就进口，那轴就是进口了好多年啊，这是笑话吗？不是的，是真的啊，哈哈
能进口还好，人家‘禁运’了，你怎么办，那东西就只能不玩了呗，都不玩了，你想，你生活会什么德行，需要俺解释吗？哈哈，
当然了，不说这些‘悲凉’的话题了，说些欢快的，就说你这些东西都行，你懂人情世故，懂各种技术，能随时撂倒红毛，啥啥都懂，你还得堤防国人的数千人伸出来的‘腿呢’，人家随便建立几个群，再多了，建几十个群，专门‘揭露你一下’，哈哈，哈哈，你还在吗？
我要说，所有这些，你都有信心闯过去，就是没事儿，那样，你在国内公司肯定比外资收入要高很多，假如没有，差的那一部分，阿拉给你补齐，哈哈，
我因为需要人，有时去‘领英’看看，你去了，才发现，国内许多工程师肯定不是人家对手，人家在大公司干了好多年，玩过好多具体对象，许多东西人家说的，国内工程师连听都没听说过，你怎么混得过他？
没啥很特殊技能，不能拳打脚踢的，一般俺都是安慰一番，说，你还是去外资吧！哈哈，毕竟那里生存条件要好一些，把俺现在的生存条件给你，你混不到今天吃午饭，就被众人踩死了，哈哈，当然，也不需要晚饭了，哈哈，
哈哈
上海嘉定找了家内资，13000,今天体检 国内外资，广义来说都是螺丝钉，只是性价比上有差异。
一般来说，国内的外资比较适合对自己有清醒认识，老实规矩只想做事贡献然后养家糊口的人，或者当跳板过渡的人。
一.见得多有对比，对自己认识和定位会相对清晰点，知道自己几斤几两，不会胡乱空想，也不敢瞎折腾。
我自己就很了解自己能到什么程度，虽然平时会有负面情绪，但不会出现多余的心理负担。
而且见多了，眼光会变短浅，因为各种教训吃多了，遇事首先就会抱紧眼前现实，先做好最坏的打算，觉得做不到，或者不可行不合理，就直接说不。
特别在国内，这点非常重要，无论对面各种许诺说得天花乱坠，该说不的必须直接说不。
有一次，我很诚恳地说，这笔生意我们公司做不了。
对面带点威胁的口吻说，说这事大，你年轻没经验，一个跑腿的擅自做主，饭碗保不住。如果做成了，那就.....，你也会......
我说就是因为事大，我才敢不请示就直接代表公司说不，不服可以去找我领导。
这也是吃过的经验教训：如果实在不知道该怎么说了，就老老实实说实话，因为说实话损失和风险是最小的。
如果换了我自己是老板，或者在民企国企，我肯定不会也不敢这么说。
二.老外是为了赚钱，虽然也有内斗，但整体目标不是跟人斗其乐无穷，还是为了争取外部利益。
只要自己有生存技能，规规矩矩做出应有贡献，也会得到相应回报，和公司之间的平衡比较稳定。
三.不会幻想“公司养我一辈子”，这是现实世界，还是老外，即使有其他先例，自己也不会存这种想法。
四.对个人能力价值还是有提升的，但与其说外资比国企更强，不如说国企比外企环境更差。
外资提供给人的其实也就是个环境，回报还是看自己努力，贡献和悟性，并没什么特别突出的地方，说白了就是一门心思赚钱，把该做的都做了，但国企民企要做到这些，不管是对公司还是个人成本都比较高。 现在有些外资企业和中国二三十年前的国企情况差不多，有不少人已经提前进入退休状态了，多见于大城市大型外资。
一方面这些人对薪资要求不高，就是图个安稳悠闲，一般都是本地人；
一方面老外看重的是市场，同时考虑到N+1，只要不是顶风作死，老外一般都会尽量避免开人。
这种平衡能保持多久，主要取决于市场状况和公司的盈亏
我认为用“对”或者“错”来评价这种状态是不合适的，因为每个人需求和回报期望不同。
但对我自己来说，我是不愿意把自己一生全部交到别人--还是一群老外手里的，而且哪天换了台湾印度新加坡管理层，后果难说。
我觉得判断一个公司该不该进，无论国企民企外企，首先要先想清楚自己的目标，如果暂时想不清楚，那至少要明确有所求有所得，不然无异于流水线操作工 “国内公司，关键是人事关系复杂，人情世故，要懂国情，”
就是这些人情世故 有时让很多单纯搞技术的都跑歪了，甚至比做技术深度还要深。就像8爷说的处理人际关系的时候要把做技术的心态关掉才能转过来适应 国情。 有人的地方就有江湖，除了适应，无他，就是练拳头了！ 占个楼，早上有空自己推了一遍估计器公式，用与实际系统误差做反馈修正，在数学关系下，任意时刻的误差在确定适当反馈参数以后都可以修整，同时不影响估记器本身零极点。但是如果误差不是阶跃的能修正吗？
答案是未必，只要误差反馈过度周期远远小于误差变化周期就能修正，所以观测器对于低频扰动是有效的。而往往扰动信号是一个混杂的信号，于是只能对抗一部分了。 八爷算是把我一直的疑问给讲清楚了，原来确实这样，这也是为啥，一直在招外资，一直发现人家也就那样，没啥特别的，一样做不好，然后大家长舒一口气，觉得好像做不出来是正常的了。我还是觉得，每个人做好自己的事，中国才有前途，做齿轮的永远就觉得做甲方多好啊，齿轮做不好的 八爷您好，歪个楼问个问题，以前您的回帖提到过绅宝这个车还不错，发动机是瑞典的。最近打算入手一台12w左右的绅宝，网上查一下，4s店也问了下，发动机除了三菱的外，还一个是北汽自主研发的。原装动力是bj系列的，就是战狼二电影那款。我想问的是，发动机这个自主研发的和萨博有没有关系？谢谢。 八爷往阿呆的巨臀来一脚。把我踹上天。哈哈
我28时候的收入，就已经到了外企螺丝钉的顶了。以后怎么办额？
今天下午开标。利润32万。
后面还有仨项目。和今天的开标一样。安排好了。 zywizard 发表于 2017-8-25 12:33
八爷您好，歪个楼问个问题，以前您的回帖提到过绅宝这个车还不错，发动机是瑞典的。最近打算入手一台12w左 ...
非常感谢八爷
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