车辆咨询？阿拉就做啊！具体做几项你需要明示，
咨询，是个细致工作，首先说你做什么，比如车辆咨询，阿拉咨询整个传动，还有车架子等几项，做不了车型，你去找意大利的孙子吧！玩这些，许多关键点，你得非常明确，一句话说到核心，比如人家问，公路卡车大改，能当矿车吗？一句话噎死，不能，因为设计模式完全不同，矿车是非公路车，完全南辕北辙，公路车，有速度性能，车架子是开口的，矿车没有速度问题，车架子是高扭转的，公路卡车强行下坑，寿命非常短，车架子，离合器，齿轮系，几个月就哏屁鸟，
这些东西，你收钱咨询，需要大量数据支撑，矿车的柴油机，需要非常卓越的扭矩特性，低速需要‘抗憋’，不能一憋就灭，因为车速低，需要巨大的散热器，很强的水泵，这都不是公路卡车能比的，同样康明斯的柴油机，公路柴油机与矿车柴油机也是完全两类，
再说车架子，完全不是一个东西，矿车架子，是闭口高断面箱型梁的，后桥是拖挂的，减震是俩大的油气缸，公路车大部分是钢板簧的，而中国钢板簧质量非常低劣，高断面的‘多片’说不好在哪片断裂，减震缸也不行，
矿上做剥离的，阿拉认得许多，就是纯粹拼侉子与便宜的车，几个台阶下去，就不行了，需要TR95，那车600万，公路车几十万，就这差距，最后你还想再包土方，就被迫买那个车了，
阿拉玩这些，都提供详细计算，计算机模拟，比如有些老板不服，哈哈，车架子图过来了，路况按280的石头，过前轮，过后轮，你回家以后，8%～10%坡道，过石头，几十次车架子就哏屁鸟，哈哈，电话打过来，兄弟，真的千真万确啊！哈哈，服了，
拼便宜，就组织一个巨大的焊接班组，住在矿上，车跑一班回来就上坑，哈哈，下面都能看见啊！说，裂了，马上就拖焊把，焊啊！阿拉教他们，去那些大的结构件厂，买废料，回来裁好，多大尺寸的编号，弄个技术组评估，不行就换车架啊！上侉子，一夜就能换上新架子，哈哈，
汉人苦吧！非常苦的，还有去印尼带国内公路车的，哈，阿拉说，那得沃沃的铰接车，公路车一下就陷死了，锁轮子也不行，那是泥地，你差速锁了空轮，也不行，哈哈，不信啊！一下去，马上哏屁鸟，哈哈，你苦吧！
你想，世界‘五大车，三大铲’，人家在伊利运河时期就总结，你是愣，可你一无所知啊！
就象‘中等收入陷阱’，你没走到呢，当然不信，突然，就掉井里了，没有任何措施，束手无策，还有‘修昔底德’，那是历史经验啊！只有英佬过去了，而英佬能过去了是因为妥协，而日耳曼系，大和系，熊系，西班牙系，无一例外，都死了，
阿拉教育人家，说，你先详细告诉人家，你玩什么？你会什么？再说‘以后’，
钢铁行业，起码要倒70%，为什么呢？因为骚鸟一亿多吨钢，没错吧，你炼10多亿吨钢给谁？早先是放任大旱出口，现在人家是多国‘内循环’，你只能大旱自己内循环，于是，钢铁厂会一个接一个倒闭，矿山也会接二连三倒闭，
马上，倒闭会是常态的，就象街上小馆子一样，所有的孙子，都在送外卖，问你，这么多人送外卖？食客是谁啊！哈，
老胡因为能翻墙，有时说话‘吐噜了’，就是言多语失吗？老胡说，骚鸟私下明明白白告诉你，他根本就不在乎中国，哈哈，揍胡锡进，哈，
有些哥们不明白怎么大水‘放不下去了’？感觉莫名其妙，阿拉说，食品不够，而食品就是鸟米，你明白吗？哈，不明白吧！
肉降价，明白吗？你自己去数倒闭的馆子，而大批失业的，顾不及吃肉，你敢放水下来都吃，马上吃光，肉不够啊！一旦吃光的兆头显现，坏了，就是1988与1994，国家被迫强征国库券，1993年，公司有500块年终奖，直接扣下，存入华夏银行，那时，银行是属于公司的，大旱唯一一家公司拥有大型银行的企业，以后，银行被收走了，哈哈，
联合重卡车间，看到了那种6x6的大车，独悬，双插臂不带胶套，远看非常帅气，仔细看焊的不咋滴。前两天调试一个电卡车头，把后桥顶起，能看到车子纵梁明显的挠曲，在某一段特别大，那段没有副梁。
有个问题请教八爷，汽车载荷谱路试测定，实际行驶中有轮端反馈的载荷冲击，有些非常短暂，传感器会不会有检测不到的，这些该怎么处理？ 大侠 像这种小吨位的应该没什么搞头吧
寂静回声 发表于 2023-6-3 16:15
韭菜担心起镰刀有没有吃饱喝足？ 难道镰刀吃得肥头大耳后会给韭菜谋性福吗？ 哈哈啊
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