说正经吹牛逼，吹一段儿你听听，可以立即反驳，
喝酒闲聊，经常说‘吹一段儿’，问，黄文欢什么样子啊？阿拉说，一个极其普通的小老头，一枚老保姆跟着，当年有球赛的时候，喜欢看球，小楼比金大的小，咱没进去过，哈哈，金大的进去过，真的不错，那个大床真的棒，好了，正经八百吹牛逼了，软齿面的齿轮会全齿折断吗？阿拉说，非常稀少，锻件毛坯的，几乎不可能，铸造的也不会，采用轧坯的，有可能，不见实物先猜，阿拉说，临近齿根，有通齿宽片状夹杂，或者深的切痕，除去二者，几乎不可能，一看，果然如此，
硬齿面，端面缺陷裂痕会导致全齿宽断裂吗？阿拉说，从赌博概率说，几乎不可能，因为裂纹发展纯粹为直线，没有这种概率，连半齿宽都不可能，端面缺陷，斜断角的可能性大，
而硬齿面的全齿宽断裂，一般是热处理带的缺陷，比如齿根过渡设计缺陷，微根切与渐开线交汇处没有过渡，有棱线，或者热处理带位置错了，因为这种齿轮齿坯都做探伤处理，原始材料缺陷的可能性很小，
齿轮的学问非常大的，能‘顺嘴吹牛逼’，那收入就足矣养家了，真的，
有时聊‘随手绘制’，问，坐俩人能飞的小飞机，最便宜能到多少钱？阿拉说，大概成本18万左右，甭想复杂了，不需要副翼的，当然有尾翼，就这副翼，有人感觉‘必须有’，哈哈，不是，你过于学究了，明白副翼干嘛用的吗？专业是起飞降落用，当然，也能转向，
画一个翼型，翼展，翼宽，哈哈，发动机位置，要不能飞起来，找李爷，哈哈，
大侠，请问下塑性动力学是研究破坏的，是不是理论力学中的动力学才不考虑强度，动力学好像分好多种，有点蒙 不仅便宜也安全，要啥副翼啊。只要尾翼不出故障，发动机失效都能安全落地。 https://www.bilibili.com/video/BV1VF411778Y/?spm_id_from=trigger_reload&vd_source=70c09e0d91e0d9680922d31da3af1191 硬齿面 ，单齿疲劳试验断裂，两边端面裂纹起始，端面未圆角，齿根有刀痕，大侠看看材料本体如何
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