飞行器结构力学
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建筑，船舶，飞行器，结构力学有区别。
一个实际问题，就是读了很多东西，筋板结构，对于拉压弯工况，问题都不大，但是对于扭转工况，仍然无能为力。
克虏伯的旋回，自吹最先进水平，没有“之一”，解体运输，纵筋与环筋。
https://www.163.com/dy/article/EFNGG9VB0511AG4V.html
熄焦车的车体框架。
装散料的箱子，矩形的，倾斜的，纵横筋很常见，但没见过这样的。
加那么多的“米”字斜腹杆，本身对于平面垂直荷载作用不大，猜测就是考虑了扭转。
https://www.meipian.cn/35piorhc
https://www.meipian.cn/35v1ukwg
https://www.meipian.cn/213j2fvi
学吧！你学到我现在顺嘴就扯蛋的程度，再回头看，一目了然， 多谢老哥
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