液压管路接头处为什么有螺旋形管路
本帖最后由 寂静回声 于 2024-6-26 14:54 编辑问
答
有几个原因，一是液压管路中的油温升高，液压泵在工作时，油液在泵内被压缩并以高压输送，这个过程中，泵内部的机械摩擦以及油液与泵腔壁的摩擦会产生热量。
油液在流经各种液压阀（如方向阀、压力阀、流量阀等）及狭窄、弯曲的管路时，会遇到阻力，这会导致压力损失并转化为热能，使油温上升。油液在系统中高速循环，尤其是在高流量操作下，因摩擦和流体动力学效应而产生的热量更多。
油温升高必然引发金属管路热膨胀，螺旋形结构可以在一定程度上补偿因温度变化引起的长度变化，减少因热膨胀造成的应力。
第二个是补偿安装误差
第三个是螺旋结构能够吸收和分散振动，减少因振动引起的管路疲劳损伤，同时保护管路在安装和操作过程中不受撞击。
当然增加管路表面积，加大散热降低油温是一个理由。
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