重要的路口与关键车次都不能错过，
周五聚会完了，阿拉搭公共汽车回家的，哈哈，有趣吧？阿拉人生第一次开的导航，以前从来没有用过；看好末班车时间，紧走几步，搭上554，六里桥换一次车，哈哈，老熊的专车，看看三环的夜景，就回来了，世界为什么都用鸟米与英镑，这是有道理的，德国的金马克就覆灭了，海森堡的薪水谈好要英镑，海哥喜欢阿希，没错，开支要英镑，金三也喜欢鸟米啊！南棒子把金三的手表折合为多少大米告诉北棒子，当然，你听到这些消息就得死，
人生是有重要路口的，人家到阿拉这里来，坐下之后首先就是好奇一件事，怎么就会玩这么多东西，并且都有业绩？纳闷你是怎么玩成这些东西的？每次突然接到这些东西，怎么上手的？
这其实就是老汉人的逻辑，凡事皆为“后悔不迭”，次次后悔，后悔过后马上平复，接下来再后悔！哈哈，
电铲相对于矿帮台阶的位置，这个是人开的，采装现在也是人力，自动化达不到这个能力，因为没办法想出统一的控制模型，而矿车的位置相对于大电铲相对于“停车入位”，这个可以全自动化无人驾驶，技术没有问题，这个就是惯导系统与无线网络外加激光定位的技术组合，人家要这套东西，能玩吗？马上回答，可以，现在能谈技术吗？可以！
阿拉年少时代，有句话是不可以对老板讲的，这句话就是“以前没玩过”，哈哈，老板会一棒打死你，说，所有人都没有玩过，不仅是你，哈，你无话可说吧？大家一样，谁都没有玩过，你现在谈思路，大家论证，给你补充，没见过是吗？你听说世界哪里有？回去写报告就去看，散会！
许多重要路口你错过了，一辈子没有业绩，而车次你错过了，就会永远错过，因为车走了，
你几十年前有业绩，人家就会认可你，不需要你急扯白脸对于世界表述“大爷我不是吃素的！”
全电大G马上面试了，200多万，够你“仰望”的，就是你内心就不敢想大爷我也卖200多万的车，哈哈，当然，老汉人可以在外面贴钻石，当你想到那个变速箱，就颓了，你得得到那台车，拆开看，问人家，仿这个行吗？李爷说，骑马我不行，因为寿命不够，
我谈的实质是啥呢？就是每次到达这种关键的十字路口，让你超越大奔，甭管是举国还是怎么样；给你无数的钱，当场问你，行不行吧？就哑了，或者漫无边际吹牛逼，
这种关键路口你过不去，
生活也是这样的，在北京经常突发“需要翻译”，你开价吧？许多时候无所谓你要多少，那时没人关心钱的数量，你随便啊！
旱地就是这样，椅子也是突然一下，没有缓手，不会有准备，就是一句话，兄弟！上车吗？你一秒钟犹豫，车走了，
就像阿拉进入建筑行业，完全是八杆子打不着的故事，就是公交车突然停一下，兄弟，上来吗？哈，这种场合李爷从来不答话，就是上车，把司机拽过去,哈哈，兄弟！你歇一下，阿拉替你开
看了卷板箱，刚开始卷的时候不要求紧吗? 恩恩把自己押上了...
那种烂摊子也就他赶上...
这会儿只能默念咱们别犯傻...
东欧那漩涡，进去就是大几十年...
天朝当年去朝鲜，代价就是那几十年...
至于小土，现在就是想办法赖公司这车上...
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