达索董事长：“Power’By”方案助力3DE增加40000用户！
在现代制造业中，PLM系统作为推动创新与高效协作的核心工具，正越来越多地被各大企业采纳。前不久，达索系统董事长Bernard Charles谈及丰田汽车公司（Toyota）关于PLM系统的重大决策，透露了丰田在其生产与设计系统中引入3DEXPERIENCE平台的战略计划，而这一决策将对行业产生深远影响。Bernard Charles谈到，丰田选择采用达索系统的3DEXPERIENCE平台，作为替代现有内部系统及其他传统系统的全新解决方案。类似于多年前丰田选择CATIA V5时的决策，这一转型并非一时兴起，而是基于对长期技术演进的深刻理解和战略规划。
3DEXPERIENCE平台不仅仅是一个普通的CAD工具，它整合了设计、制造、仿真、协作等多个领域的先进功能，能够打破传统的文件基础管理，提供基于云端和本地的统一平台，帮助企业提升整体效率。丰田此次采用的“Power’By”解决方案，正是为了克服从传统V5到V6数据迁移中的技术障碍，使得不同CAD系统之间的兼容性得以顺畅过渡，确保数据能够无缝传递并支撑未来的产品开发和制造。
最引人关注的，莫过于达索系统宣布，这一系统将会涉及丰田超过40000名用户。Bernard Charles强调，这一平台的普及程度远超以往任何一次企业级的技术推广，将贯穿丰田全球范围内的多个品牌和业务部门。从设计到制造，所有流程都将统一在这一平台下进行管理，确保数据一致性和高效协作。
达索系统的“Power’By”方案，允许用户在不干扰日常设计工作的情况下，轻松将CATIA V5以及其他常见CAD格式（如SOLIDWORKS等）迁移至3DEXPERIENCE平台。通过该方案，丰田不仅解决了传统系统的兼容问题，还为未来的产品开发搭建了更加灵活和可扩展的数字化基础设施。
丰田的决策无疑具有标志性意义，它表明了一个传统制造业巨头对数字化转型的坚定信心。在这个过程中，达索系统的3DEXPERIENCE平台不仅将取代丰田的内部老旧系统，更将成为其跨部门协作的核心枢纽。这一平台的应用，将涵盖多个品牌和产品线，从传统的汽车设计，到新能源汽车、自动驾驶技术乃至未来的智能制造，都将在这一平台的支持下实现。
正如Bernard Charles所说：“通过3DEXPERIENCE，丰田将实现从设计到制造的一体化管理，确保‘唯一真实来源’的原则贯穿整个产品生命周期。”这不仅有助于提升数据的透明度与一致性，还将极大优化设计和制造环节的协作效率，推动产品创新与生产效率的提升。
丰田的决策并非孤立事件。事实上，达索系统的3DEXPERIENCE平台近年来已经吸引了多家全球领先企业的目光，尤其是在航空航天、汽车等高度复杂的制造领域。例如，Lockheed Martin也在与达索的合作中，选择通过3DEXPERIENCE平台进行标准化管理，涵盖从设计到制造的整个流程。这一战略不仅帮助企业提高了协作效率，还加速了新产品的研发周期。
Boeing和Siemens等公司也在采用类似平台进行生产与设计流程的优化，尽管面对着多系统并存的复杂环境，行业巨头们正在加速推进PLM系统的整合工作。对于这些企业而言，3DEXPERIENCE平台的成功应用，展示了其在复杂产品开发中的巨大潜力，尤其是在提升协作效率和降低制造成本方面，展现出显著优势。
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