液压通径的问题疑惑
按照样本的曲线选择了先导式溢流阀和电磁换向阀，阀通径是10，工况流量90L/min,按照管路参考流速计算，选择了内径19的管，看了一下样本的标准阀板，同样型号阀的阀板有好几种，区别在于出油口连接尺寸不同，猜想是为了应对于多种流量设定的。疑惑是溢流阀或者换向阀阀体内还有雷诺数一说吗？通径10按曲线可以达到120L/min，那么流速将是30多m/s！！！这样阀体不会很热吗？ 阀连接处，尺寸都小，而管路尺寸大，都是这么设计的，阀属于‘局部节流’，管路系统，跟你长度还有关系，你可以按手册推荐尺寸选管路，管路长的，适当加大，只有需要精确计算阻力的时候，才完全按计算尺寸，一般系统，你按推荐尺寸 本帖最后由 看我发挥 于 2016-8-30 17:23 编辑
2266998 发表于 2016-8-30 16:49
阀连接处，尺寸都小，而管路尺寸大，都是这么设计的，阀属于‘局部节流’，
管路系统，跟你长度还有关系， ...
8爷好，我也有同样的疑惑。虽然阀内的尺寸较小，可以当做局部计算，但是因为结构的问题，油路块与阀连接处孔径尺寸也无法做到很大。这样会有很大的影响吗？比如我的这个是10通径的卸荷阀，油研样册上面给出的最大流量可以达到50L/min。现在我用的大泵定量泵的输出流量是47L/min,当外控压力打开卸荷阀的时候，这47L/min的流量需要通过长度约80mm，直径10mm的孔到达卸荷阀，然后再通过长度40mm回到大的回油管。抛开卸荷阀的部分，10mm的孔长度120mm，再这段距离内，回油的速度都要近10m/s，这样合适吗？
我有一点没有注意到，油路块上的孔最大可以做到13，这样的话，回油的速度大约是6m/s。
首先，阀的功能是控制，压损在其次，往往阀的性能是离不开压损的。再次只要油温正常，阀体发热都是可控的，油温对阀体循环冷却 2266998 发表于 2016-8-30 16:49
阀连接处，尺寸都小，而管路尺寸大，都是这么设计的，阀属于‘局部节流’，
管路系统，跟你长度还有关系， ...
大侠看了您的回复，我又陆陆续续想了一天，管路的计算也能跟厂家的标准阀板的连接口对上，管路长尺寸加大跟手册上给出的管路长许用流速取小值也是一样的结果，这样的沿程阻力会减小；发热计算我看主要是跟泵和溢流阀有关，其他原件影响较小，有时可以忽略。手册上有一句话，阀选择尽量按取额定值。我想如何采用大马拉小车如何，询价一问贵了25%。 2266998 发表于 2016-8-30 16:49
阀连接处，尺寸都小，而管路尺寸大，都是这么设计的，阀属于‘局部节流’，
管路系统，跟你长度还有关系， ...
确实大侠，好多东西想不明白的只能是看设计手册怎么规定的，按照前人的经验来。为什么说突然扩径损失更大呢，缩径有压力损失，损失功以热量体现，那扩径呢，我找了一下手册和百度，都没有找到，我还是好多细节把握的不准
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