2266998 发表于 前天 22:02

纯粹说液压！我也有几怕！只是一般人你到不了这层，

这个论坛有个特点！就是没有人敢跳出来吹牛逼！敢于肆无忌惮“空吹自己”遥遥领先！无论谁都不敢！哈哈，你看聊液压！我基本都是谈具体案例、玩过的项目！从来不敢扯别的，

你看阿拉朗朗上口谈液压吧！其实也有几怕！哈 ！当然一般人猜不到弱点在何处？不信你可以尝试猜一下，看我是不是可以立即回答你！

我玩液压算比较全面的！不仅系统，我设计过大缸！阀 ，能玩纯粹液压系统的随动！就是不借助于电，纯粹靠液压完成，哈哈：

好了！好好扯液压！这个论坛高人很多！不吭不见得怎么样！许多孙子就等李爷出丑，他们欢天喜地！阿狼近期没露面 ，那些孙子很惆怅！索然无味！哈哈

w91678 发表于 前天 22:33

2MPa工作压力，油缸活塞杆带油。厂家试了好多种活塞杆密封方案，还是带油。

我是青铜三 发表于 前天 22:10

好怀念以前你讲液压缸活塞杆密封圈的软硬胶圈。。。。

w91678 发表于 前天 22:39

我说，杆封的斯特封的O形圈换成邵氏70度的。或者在斯特封和防尘圈之间加一道软些的U形圈。客户觉得有道理，试验去了。

w91678 发表于 前天 22:42

冶金比例阀四缸同步顶升系统，每缸大腔用液控单向阀，油缸有位移传感器。故障:一缸抖动。我说，一主三从，速度和位置闭环，不需要平衡阀。故障可能是油缸传感器反馈不正确，或者电信号或其他造成比例阀开口不稳定引起。

米兰的小铁匠 发表于 前天 23:42

假如会设计电磁流量阀，这算的上高技术吗，请八爷有空了说两句，谢谢。我觉得这东西可以把机电液串起来。

一亿一 发表于 昨天 11:32

w91678 发表于 2025-8-28 22:39
我说，杆封的斯特封的O形圈换成邵氏70度的。或者在斯特封和防尘圈之间加一道软些的U形圈。客户觉得有道理， ...

斯特封的O圈，本身标配一般就是70度的NBR，除非你特殊要求，密封件工厂才会给你单独配置别的硬度的圈，刮油是要从密封圈和防尘圈以及启动阻力综合考虑的问题。

w91678 发表于 昨天 18:07

低压，可以用邵氏60-65度的

一亿一 发表于 昨天 19:11

w91678 发表于 2025-8-29 18:07
低压，可以用邵氏60-65度的

60-65度的胶，一般的做液压密封件的厂家做的较少，稳定性不一定有好的保证。原来极有可能是用70度的圈，降低5度带来的改善效果不一定好。如果不改沟槽的情况，且启动阻力不要求很低的情况。应该优化活塞杆加工工艺来优化粗糙度，调整斯特封滑环厚度来调整压缩量，调整滑环材质，调整选用的防尘圈的刮油形状。泛泛而谈，降低o圈硬度应该解决不了根本性问题。

江洋大浪 发表于 8 小时前

旋转轴向动态密封选择的格莱圈寿命不耐久。工况：低速，密封冷却水，压力6公斤。如果旋转是否可以选择滑环那种结构？这种轴在转动的同时轴向运动。
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