电机发热量计算
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答
首先要学习《电机与拖动基础》第3版第1章第4节
https://oss0-cdn.changxianggu.com/book/chapter/5_9787111580874.pdf
铜损
铜损是大多数电机中热量的主要来源，由定子和转子绕组的电阻引起。这些损耗也被称为 I²R 损耗。
电流 (I)：可以在电机在典型负载下运行时使用钳形表或电流表进行测量。电流值通常也可以在电机铭牌上找到，铭牌上会标明满载电流。
电阻 (R)：可以使用万用表或更精密的仪器（如微欧表）来测量绕组电阻。重要的是要在电机处于工作温度时测量电阻，因为电阻会随温度升高而增加。电阻值有时也可以在电机的数据手册中找到。
铁损，或称铁芯损耗，发生在定子和转子的磁钢铁芯中，由交变磁场引起。它们主要由两个部分组成：
磁滞损耗：由于铁芯中的磁畴在每个磁场周期中重新排列而损失的能量。
涡流损耗：由变化的磁场在铁芯中感应出的循环电流所引起。
精确计算铁损可能比较复杂，通常需要详细的材料特性数据。在实际应用中，这些损耗通常通过空载试验来确定。
空载试验法：
在电机额定电压和频率下运行电机，但不带任何机械负载。
测量总输入功率
测量空载电流，并计算空载铜损。
铁损则通过从总空载输入功率中减去空载铜损来近似计算
需要注意的是，此方法得出的结果也包含了机械损耗。
为了单独分离出铁损，还需要减去接下来要讨论的机械损耗。
机械损耗
机械损耗是由于轴承摩擦以及旋转部件上的风阻（空气阻力）造成的。
机械损耗可以通过在不同电压水平下进行空载试验，利用试验数据来确定。通过将输入功率对电压的平方作图，并将直线外推至零电压，功率轴上的截距即为机械损耗。这是因为在零电压时，磁场和相应的铁损为零，只剩下机械损耗。
在许多实际情况下，对于小型电机，铁损和机械损耗通常被合并在一起视为固定损耗。
杂散负载损耗是那些难以归入其他任何类别的“剩余”损耗。它们来源于各种因素，包括漏磁通以及负载时绕组中电流分布不均匀。
皮卡的关于电机发热的笔记
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baikenor的感应电机启动时间与发热计算论文，特别是998的多个回复
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《感应电动机定转子全域温度场数值计算及相关因素敏感性分析》
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《电机发热与电机性能的探讨》
http://www.360doc.com/content/20/0311/12/52330595_898384908.shtml
留个爪，后续查阅电机知识贴
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