轴承聊的差不多之际!我就要问你!这个材料如何取得?
这里聊齿轮与轴承最近收效似乎不错!一个衡量标准就是小家伙的价码!毕竟在旱地你扯一万遍你厉害,人家看你也是赚钱没有,哈哈,就像那些打李爷的孙子,初始第一拳都是打你“穷困潦倒”,有木有念过书也是这么打你!哈哈,几乎没有例外的,阿拉打人不是,我打人直击要害!问:你玩什么的啊?轴承谈的差不多的时间!就谈你那个性能的轴承你这么做出来?从铁矿石开始说吧!
谁继续说?
材料是我弱项,这个还说不利索。期待有论坛上的兄弟说两句。20CrNiMo, 100Cr6/GCr15/52100,M50,M2这些倒是都见过应用,但工艺流程和具体的细节控制现在说不利索。金相也看的很少。在纠结下一步是往液压过渡还是通读材料。 难以想象,轴承这种核心零件,水这么深。
如果材料精通了,不需要很懂冶炼吧?材料合格就行 网上吹爆的马院士搞什么电磁弹射,他不懂材料搞的肯定不行,以后用起来就知道了 大色猫 发表于 2025-11-16 22:31
难以想象,轴承这种核心零件,水这么深。
如果材料精通了,不需要很懂冶炼吧?材料合格就行 ...
牙医用的那种高速轴承,非常小 国内也做不出来。轴承和发动机其实核心在材料 轴承钢需要高纯净度
硫磷钛氧氢,都需要ppm级别的
粗炼,精炼,连铸,轧制,锻造,每一步都是计算好的,去除杂质,防止氧化,脱气,减小偏析,现在都是双真空了,VIMVAR. ESR
GCr15是常用材料,整体淬火,硬度高,强度大,工艺成熟
渗碳淬火钢,9310,M50NiL 硬度和韧性匹配好,用于高冲击场合,韧性可以延缓裂纹拓展,提高寿命
高温场合就是沉淀硬化和实效硬化,550回火,55元HRC
保持架有时候也需要强度和自润滑
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