2266998 发表于 7 天前

基础聊天,加一片叶子进去很难的,你15年都未必会玩

我告诉小家伙,你得会某些基础性聊天,这样才能告诉外界你是谁,当周围都是旗鼓相当的专业对手的时候,当然需要方程式,问题是不见得都懂方程式,

螺旋桨加一片叶子简单吗?可不简单了!比如从三片改四片就不简单,四片进六片间隔许多年,而六片进八片几乎全球就一两个公司会,其它都是吹牛之后散去!他们姓郭!哈,

举例,简化,去掉了许多零碎,本人我首先把智商降一丢丢,哈哈,三片叶,设定恒速,同时假设后缘的渦几乎不干扰等等,等等,原发动机100马力,三片改四片以后,发动机功率是多大?是133马力,记好了!

就是功率够了,也未必你就加的进去这片叶子,你根本就不会,于是,人家新拿来来四叶桨,全新的,发动机功率是140马力的,完全都不同了 ,

你说当时就有个基尼会六片叶的,哈哈,李爷告诉你,抱歉,没有发动机带这个桨,先收起来吧!

过30年发动机有了,那枚基尼唧唧早就老去了,对不起,铝桨淘汰了,进入了碳桨时代,动力特性完全不同,气动设计,拉力,振动解析都已经天翻地覆了,八叶都有了,

一说就是“摸鹰酱”过河,哈哈,那东西是飞的 ,你是在地上跑的,很难摸到,你摸到差不多的发动机,没有桨,你自己的八叶振的不得了,为什么则不得而知,你先摸到了八叶,你发动机很小,根本没办法驱动八叶,

不写方程式,说白话文,你会吗?

小时候看我奶奶写信,因为写给后辈的,都不分句,一气呵成,哈哈,标点符号就是引进西洋玩意,蛮得瑞不分句,你不懂拉倒,自古就这样,胡适之才跟市井聊天,鲁大都写不好白话文,因为教育部体制内的官僚,跟市民没有关系

依然发动机100马力,六叶改八叶,改了之后 ,最大功率可以增加多少呢?可以提高到128~129马力,实际用,大概122~125马力,就是噪音问题,噪音比解决拉力还要复杂,你说大爷我短期不在乎噪音,那好,C130可以随便在航母起飞降落,你看那么巨大的家伙,打仗打急了,不要灰狗了,C130直接落航母,上面巨大的炮可以扫射海岛,比A10厉害多了,

迷茫的维修 发表于 6 天前

本帖最后由 迷茫的维修 于 2026-8-8 13:04 编辑

订单爆满‌:西门子能源和 GE Vernova 的产能已基本售罄,新订单交付日期普遍排至‌2029 年甚至 2030 年‌。
‌市场垄断‌:两者与三菱重工共同垄断了全球约‌76%—82%‌的燃气轮机市场份额。
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