你说句实话给人家听听！哈哈：
下午突然说起一个话题，什么速度下你敢一脚踩死？我说大概160，这个速度下稍微身子感觉一偏就得松一下，这是人的直觉，过180我肯定不敢重踩，并且随时要抬脚！哈哈，内心害怕啊！人家雷布斯怎么就敢300的时候一脚踩死？我说，你看这些就是看热闹，所有细节都看不到，你看雷布斯没有换防护服，穿聚酯小外套就敢上车，敢踩，背后是什么？看明白了？
这车马仔都给跑热了，已经这个工况同样速度煞了几脚了，确定一切正常，轮胎是高速胎，热的软胎，新胎花纹跑掉了，上车前马仔测量过盘温，万事俱备，雷老板蹬车，谈笑风生煞几脚给你看 ，完美灭了摇摇鱼 ，鱼再也不敢出来说话了，鱼不服你把车开到这个速度煞一脚？哈哈 ，开到300，人的本能就是使出吃奶的力气刹车，体重大的绝对煞断，200斤的侉子与100斤的孙子刹车力不是一倍关系，明白吗？
我每天举蜗牛老虎娘上楼 ，我这个年纪就非常小心并且注意力绝对集中，必须双腿用力，现在我不敢单腿支撑举她了！必须双腿，把100多斤的大蜗牛举起200毫米以上 ，登上上面台阶，这个力不是体重，你明白吗？发力等于体重是起不来的，
就这都有状况，前几天她突然往后蹬，就这一下，就拉到了肋骨最下面的筋膜，哈 ，所谓筋膜炎，以前没事的几天就能好，晚上疼痛只能吃止痛片，当然阿拉没事，
经常有熟人过来的时候，我正好带大蜗牛上楼，他们笑嘻嘻观战，哈哈，
许多时候，你能说出明白的实话，在你生活圈子里就有一个位置，不见得非得有许多钱，一件事说得明明白白 ！就好，
那车？那车废了！得改个名字了，就像许多年前人家问我经常跑沪杭高速的车？我说 ，买别克君威或者这个系列类似的车，这个论坛许多小家伙就是家里行走的钱罐子！明白吗？
同样的名义外载荷，缓慢加载跟冲击载荷完全是两码事，冲击要计算应变能，再计算一下要达到这个应变能，需要多大的缓慢加载载荷，这个数值可能是原来名义外载荷的好几倍。
设计要留余量，测试要加载动载荷。
再多说一句，国标真的没有太大意义了，哪天废了全部国标，完全套用欧美标准，才是真的进步。 时间过的飞快，美系不错的
最近在看电机，觉得还是需要把电路系统的学一下，电机本质可以简化为电路
雷布斯终于报了一箭之仇 小土几年前撞过一回...
公司的小兄弟拉俺跑客户...
前车都刹住了，俺们撞了上去...
那小哥刚一句刹不住，气囊就爆了...
刚毕业的小兄弟，握着方向盘直接愣住...
俺按了双闪，副驾门开不了，把他给推下去...
然后自己爬出去赶紧去后面拦车，没找到三脚架...
老款福克斯看着就前盖变形，科鲁兹尾巴给人撞扁了...
交警处理完俺俩被拖下去，打一圈电话后换高铁接续搬砖...
晚饭后带那兄弟喝酒到后半夜，他第二天醒来时候做了个噩梦...
回头老大说：要后面再追一下不就不是咱们全责了！听完俺愣住了...
这尼玛是人话嘛，高速上出那么大的事故仨车没人员受伤已经是万幸了...
然后俺就跟领导开始有分歧了，后面他就失去了甩开膀子给他搬砖的小马仔...
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