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挖机行走装置设计出错想到的

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发表于 2022-3-17 19:20:07 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
我设计的中挖下车支重轮和其安装板出现干涉,修孔后安装板中央两个避让支重轮的长条孔打通成一个,左右车架梁的抗扭刚性减弱。但是变形协调等没有做过,也没有加载和应力分析,焊缝、内角都没有分析应力。我想到,车架要整体变形协调,左右梁刚度高未必是好事。
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 楼主| 发表于 2022-3-17 19:20:54 来自手机 | 显示全部楼层
下来,闲的时候好好想想这些,做做应力分析
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发表于 2022-3-17 19:30:35 | 显示全部楼层
我以为,你只干液压!
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发表于 2022-3-17 19:36:26 | 显示全部楼层
这种东西最好结合实际载荷算数据出来作为解决依据,很有可能我们以为的有影响实际影响不到千分之一,也有可能我们以为的没有影响实际影响超过50%,或者至少先搞清楚是线性关系还是平方关系或者其他关系
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 楼主| 发表于 2022-3-17 20:34:43 来自手机 | 显示全部楼层
是的,我没有经验,也没有试验、测试数据,自己瞎画图。现在大概有概念了。以后不做机械,只做液压,术业有专攻。

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我不是这意思,我是说,看到你在搞结构,扩展自己,挺好的。  发表于 2022-3-17 20:49
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发表于 2022-3-18 15:07:10 | 显示全部楼层
w91678 发表于 2022-3-17 20:34
是的,我没有经验,也没有试验、测试数据,自己瞎画图。现在大概有概念了。以后不做机械,只做液压,术业有 ...

搞液压的研究结构没毛病,我搞液压缸也得算结构呀
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