houbaomin0620
发表于 2017-2-8 15:41:13
搞技术不能稀里糊涂的，不然怎么混啊，人家问点东西都答不上来。现在红毛这么多，稀里糊涂的混，生活很难得。那个教授搞了项目，让去看看。
我很呆
发表于 2017-2-8 15:52:08
糊涂账还有行为方式都是如此。哎
超越自己
发表于 2017-2-8 16:05:47
八爷大体说一下那个内曲线马达和斜盘斜轴区别吧，只是知道内曲线是低速大扭矩，斜盘斜轴一般是高速的，斜轴比斜盘寿命更好一点儿，至于控制方面的区别真的说不上来，谢谢八爷。
373527271
发表于 2017-2-8 16:08:31
“较个啥真啊”，“有啥区别呢”，“知道了又能怎样”，“就显得你有能耐”，周围难得一个刨根问底的。
千月
发表于 2017-2-8 17:47:19
八爷，您怎么看民企的研究院，里面是不是一个人负责一个小方面，专业能力强吗？因为感觉他们需要我这方面的知识才找我去，那就说明他们在这方面没有比我更懂的了。今年感觉技术的职位好多，很多都很明确的提出懂某理论即可，薪酬十几万都很高啊，感觉比以前容易很多，技术人员是不是越来越少。觉得学知识就等于在赚钱了，太幸福了。今年跟领导一说涨了两千，我知道自己几斤几两，等该学的理论学会了，就出去闯，那时候就可以漫天要价，哈哈
凸饼
发表于 2017-2-8 18:48:12
八爷，您是学船的，现在进入这个行业还有发展吗，应届硕士去704所搞汽轮机怎么样，感觉704的强项不是汽轮机。
ylan
发表于 2017-2-8 20:00:54
本帖最后由 ylan 于 2017-2-8 20:12 编辑
斜轴型元件，缸体摆角较大，死容积较小，没有滑履静压支承的漏损，缸体与柱塞间侧向力小，因此总体而言，容积效率，机械效率和许用转速比同档的斜盘型元件高。
林德曾是斜轴型大家，但后来致力于斜盘型元件开发，通过反置柱塞球铰，增大斜盘摆角，改进滑履静压推力轴承，优化配流系统等措施，推出了斜盘倾角21度的斜盘泵和马达，用在叉车静液压驱动。