讨论：V-AX密封圈的使用是否正确？
旋转轴（转速1485rpm），V-AX密封圈安装在轴上，唇口压在设备壳体上（接触面是加工过的），左边是设备内，有润滑油（图中标注压力侧）。
大家觉得这样用正确吗？
给你点常识。
V圈只是防尘，封不了油，如果有油的话，在唇口处受离心力油会向外跑，都不用说有压力，结构都不对，封油还得靠油封，V圈是和油封配合使用的，比双唇油封防尘效果要好得多。
样本上是密封油脂，或者外部的灰尘进入。
上楼是高速旋转，轴外径是300mm，线速度23米/秒，而且是汽轮机油。
有压力不能用的这结构，线速度太高了也不合适 谢谢各位的解答！
我是来寻求心理安慰的。
这设计是公司一个领导非常欣赏的”骨干“的大作，其中的一个细节，从去年3月提出课题，到今天尚未完成图纸，一次次审核，方案一次次修改。
其中的这个密封问题，在好几次评审会上我都提出有问题，人家说问过厂家了，可以这样用，领导也没有提出异议，我都不好意思多说了。
轴承润滑问题，也搞了几个月。昨天开评审会，骨干和研发经理都觉得靠随机溅点油进去，应该差不多大概可以（试验结果是48ml/min，NU1038轴承），我上次就提出用压力油管喷，他们说太麻烦，不采用。最后领导说，你总工看，拍板。我说，上次我就提出方案了，现在靠概率的事情，我不签字。好吧，领导说，改吧。就这样，半天会白开，又回到原点。说到底，俺作为部门总工，没有权，想当年我在其他公司做研发经理，哪还能让没有经验的家伙做方案，不是浪费时间嘛。这里不行，管多了，人家烦，本来就已经被边缘化了。
这些奇葩设计，如果大家有兴趣，我慢慢贴出来，大家参考。 我们的设备安装在电机与水泵之间，电机需要后移。我们常规产品长度1.5米左右，两头出轴按标准联轴器轴径对应长度设计。
这个设计的起源，是领导在用户那里找项目，有一个水泵机组，电机后面只有不到800mm的距离，常规产品安装不下，我们的“骨干”提出，可以修改设计，压缩到800mm。领导开心啊，做吧。于是从去年3月，做方案。
我们做方案，肯定会把润滑密封螺栓强度轴承寿命等细节都考虑进去吧。结果人家拿来评审的方案，这些都不管的，就是个大框架，看看好像尺寸是下来了。再细化，问题来了，轴承寿命不足，润滑密封没空间了。轴承能不能进油？人家答复是可能吧，也许会进。
首先，选题就是问题，在常规产品都没有做得完美的时候，为了这种特殊应用特殊设计，不合算。
其次，没有做过总体设计的人，第一次做，基础不扎实，基本常识也不懂，怎么能当此大任？ 轴伸端密封，我现在都往非接触密封走，密封圈用久了终究会漏。 狐飞 发表于 2017-3-16 09:44
轴伸端密封，我现在都往非接触密封走，密封圈用久了终究会漏。
高速的，找轴承保护器，逛侠给的那几页里，有个叫Bering Isolator的，这只是派克的样本，还有其它厂家可综合比较一下。 干脆大家都读一读！
逛逛论坛
parker的，建议读本nok的。skf, timken也要读读，你基本密封就学会了。高级的，另说！发表于 2 分钟前
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