电磁阀在卡车领域的使用寿命大幅延长
4月11日，作为全球运动和控制技术的领导者，派克汉尼汾注意到，现如今，卡车都需要电磁阀来提供可靠、准确的控制，来保证整车的正常运行时间，故将2位3通换向电磁阀引入现代卡车领域，从而很好地解决了卡车自动化功能方面的难题。在所有设计特点中，最值得一提的就是电磁阀的环氧浇封型线圈的设计，这种设计不但极大地延长了一大批汽车应用的使用寿命，而且很好地提升了可靠性，包括轴间差速锁、发动辅助刹车系统等。小巧（高86 mm，宽42.5 mm）、轻便的气动电磁阀专为带有内置排气保护装置（防止路面杂质进入车体）的商务车而设计，极大的方便了设计师的工作，使他们能够更好地适应有限的安装空间。铝制阀体和专门定制的NBR密封，是12-24 VDC调节阀的两大设计亮点，这种设计使得仅通过螺栓就能轻松地将阀体固定在歧管上，从而正常供气，以便缩短配管时间和安装时间，进而简化安装。
全球系列电磁阀还设计了一些其他功能，为用户来去了极大的便利，比如线圈瞬态抑制（变阻器）技术不但能够防止电子干扰，而且还提升了设备的可靠性，在和业界公认的DIN 72585-1电气连接卡口配套使用时，这些特点尤为明显。为了适应更广泛的操作环境，新系列电磁阀在制造时更加注重极端工况的耐受，现在，电磁阀的操作温度范围扩大到-40°C至+120°C。而且还特别规定，在用M12 x 1.5螺纹端口连接时，操作压力范围为4.5至12 bar。
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车用电磁阀，线圈是关键，派克的车用电磁阀还是挺NB的
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