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电磁阀在卡车领域的使用寿命大幅延长

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发表于 2017-4-16 21:48:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
4月11日,作为全球运动和控制技术的领导者,派克汉尼汾注意到,现如今,卡车都需要电磁阀来提供可靠、准确的控制,来保证整车的正常运行时间,故将2位3通换向电磁阀引入现代卡车领域,从而很好地解决了卡车自动化功能方面的难题。在所有设计特点中,最值得一提的就是电磁阀的环氧浇封型线圈的设计,这种设计不但极大地延长了一大批汽车应用的使用寿命,而且很好地提升了可靠性,包括轴间差速锁、发动辅助刹车系统等。

小巧(高86 mm,宽42.5 mm)、轻便的气动电磁阀专为带有内置排气保护装置(防止路面杂质进入车体)的商务车而设计,极大的方便了设计师的工作,使他们能够更好地适应有限的安装空间。铝制阀体和专门定制的NBR密封,是12-24 VDC调节阀的两大设计亮点,这种设计使得仅通过螺栓就能轻松地将阀体固定在歧管上,从而正常供气,以便缩短配管时间和安装时间,进而简化安装。

全球系列电磁阀还设计了一些其他功能,为用户来去了极大的便利,比如线圈瞬态抑制(变阻器)技术不但能够防止电子干扰,而且还提升了设备的可靠性,在和业界公认的DIN 72585-1电气连接卡口配套使用时,这些特点尤为明显。为了适应更广泛的操作环境,新系列电磁阀在制造时更加注重极端工况的耐受,现在,电磁阀的操作温度范围扩大到-40°C至+120°C。而且还特别规定,在用M12 x 1.5螺纹端口连接时,操作压力范围为4.5至12 bar。


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论坛元老

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发表于 2017-4-17 10:33:18 | 显示全部楼层
车用电磁阀,线圈是关键,派克的车用电磁阀还是挺NB的
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