如果各个尺寸没问题的话，那应该是硬度的问题
无效的昵称 发表于 2020-9-24 00:30
孔和轴之间是有间隙的，小写力f作用于A后，确实会引起A的旋转，还会带动B产生微小的旋转。但是此时A/B的旋 ...
你的理解是有问题的，这种情况下小位移不可忽略，A件上的孔尺寸是怎么来的，确定是标准圆孔？
我看得云里雾里，也扯几句，一，你的数据太少，铜合金受f的挠度没法得出，孔右上沿和左下沿的变形计算难度很大，至少对我而言，接触面的摩擦系数你拿什么保证精确？变形的接触面压应力分布又很麻烦，比球轴承麻烦多了，最终摩擦力可想而知。如果F很小，你如何保证精度，如果很大？边缘承受不住变了形更头疼。
大伙都分析到摩擦了，然而摩擦理论有多个，每个都有自己的假设，忽略某些因素，为自己的理论铺路。
但这些被忽略的因素，有些恰恰可能对楼主的试验有重大影响，所以纯理论分析有可能陷入自我陶醉的怪圈。而对楼主的帮助基本为零，所以楼主要做的就是理顺下自己的思路，然后重新写份设计任务书，按照价值工程，以功能分析为核心，5W1H提问法阐明观点，有条理性的一一列出，这样他人也有个清晰的判断。
像目前这样问一步答一步，回复盖楼，越说越乱。
具体工况具体分析。
只有示意图，没有零件材质，具体尺寸和制作精度。
公说公有理，婆说婆有理。
锲角的形成一是间隙足够小，而是配合有一定的长径比。你给出的间隙为0.2，示意图上那样的长径比，出不了锲角的。
简单事物复杂化。
铜合金的材质可能不铜
理论上摩擦力和接触面大小无关
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原理画个简图，应该明了
本帖最后由 JP80X 于 2020-9-24 18:31 编辑
有没有试过反向突然“拉”B杆，位移也是这么大吗？
如果反向位移小的话，把A上的孔中心加工时稍稍上移一点试试。
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另外可以试试在A上与B接触点倒变径圆角，半径沿逆时针方向增大（这样A的硬度可以大一点）