电厂基建期装设备的时候,有我忙的了,得天天想问题问厂代表,
不管是土建、安装还是设计原理,
过了这村就没这店了
我特好奇,柴油机能在25%灭火的,应该不是小设备了,什么场合用的能透露不?:lol 想发财的多,做事的少。一本正经做事的少,投机取巧的多。 八爷,请教您一个问题。机加工φ7mm、深75mm的油道孔(盲孔)时,由于刀具又细又长,刀具刚度不足,机加时出现摆动,发生油道孔表面粗糙、刀纹、直线度不好的问题。如何解决这种粗糙、刀纹、排屑困难的问题?谢谢! 八爷,您之前提到过回火脆性问题。我昨晚看书时(80年代初期的书籍)里面提到过这个回火脆性问题。
第一类回火脆性问题(250-350),这个温度区间,无论是碳钢还是合金钢都存在,并且回火时快冷或缓冷都不能避免,属于不可逆脆性问题。解释原因是说马氏体回火时最初分解形成的碳化物有特熟形貌,用电镜看在马氏体境界上出现断续碳化物所组成的碳化物薄膜,因此变脆。
第二类回火脆性问题(470-650)在这个温度区间,只有一部分合金钢才会出现回火脆性问题。但是回火脆性是可逆的,即回火后快速冷却能避免。给的解释是回火缓冷时元奥氏体晶界上出现了锑、磷、锡、砷元素,并且出现了堆积,还有的解释为原奥氏体晶界上析出了某种化合物。
八爷,由于看书年代比较早,现在这些回火脆性方面解释有没有新的概述或者新的内容。谢谢! houbaomin0620 发表于 2016-9-27 12:01
八爷,您之前提到过回火脆性问题。我昨晚看书时(80年代初期的书籍)里面提到过这个回火脆性问题。
第一类 ...
查资料,第二类脆性的产生理论主要有析出理论,平衡偏聚理论和非平衡偏聚理论。
析出理论认为是由于碳化物沿晶界析出引起,可以说明脆性的动力学曲线和不同原始组织对脆性的影响,但不能解释P等元素的重要影响和等温脆化现象。
平衡偏聚理论可以解释杂质元素P在晶界的偏聚引起的脆性,但未考虑杂质与合金元素的交互作用。
平衡偏聚理论不能解释mo和W在钢的恒温脆性过程的过时效现象,需要用非平衡偏聚理论解释。
页:
1
[2]