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近几年，工业4.0的概念在国内兴起，从上到下都在唱，也就衍生出一系列啼笑皆非的事。4.0号称是德国搞的概念，这没错，但是提出概念的德国人却远远没有中国人搞得火热，有趣啊。
想想吉利等国内车企在电动车火热之时搞的诸多骗保手段，乐视百度这种互联网企业也插手电动车，搞成如今这样，也就不足为奇了，如此之下，也可以解释4.0的火热了。
前段时间去IAA，参展的无论是整车生产企业还是供应商，只有中国商家喜欢跟我谈4.0。一个做尾气处理的公司，具体就不点名了，哈哈，跟我大谈4.0，我听了半天，就问了一个最基础的问题，4.0要最终实现什么目的？这个销售负责人跟我说，生产自动化，节省时间，解放人力，提高质量。我微微一笑，没话接下去了。同事问我聊那么久都聊的啥，我说聊的国内天气和美食。国内有小倒爷找我，让我牵线搞4.0，问他具体要搞啥，说到最后，就是买机器人，买流水线，要实现自动化。我的天，这就是国内流行的4.0。
传统汽车没玩懂，就一步跨上去玩电动车，太多企业2.0都没搞完，就大踏步号称4.0了。4.0最基本的是啥？是标准化，一堆螺丝螺母都乱七八糟的，还咋4.0？在投机式的社会，短平快的模式是不适合4.0的，因为在进入4.0的路上，无论哪个企业，很长时间之内是不挣钱的。德国现在几乎听不到4.0的宣传，在这里这是一个思想，是要做很多事情改变的。比如现在陆续有好几家公司启用更为严格的研发流程和图纸规定，引入全新的质检方式，花大量时间进行培训，更加严格的流程就需要招更多人。但是产品价格不会因此大幅上涨，类似于赔本赚吆喝。只是默默改变，一步一步走，不会有人张口就给4.0做广告。
工业界似乎在走大跃进的模式，大踏步向前，亩产万斤不是梦。电动汽车如今这样，我很期待4.0会以什么方式着陆。
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发表于 2016-11-24 21:14:37
这就是天朝的尿性
发表于 2016-11-25 10:15:07
发表于 2016-11-25 11:13:04
