中国现在最大的非官方进口商品类别

寂静回声

说起来我大中国现在最大的走私商品类别，其实是食品，也就是粮食与肉类走私。其次是药品，主要是各种最新的抗癌药物走私。先来看食品。在粮食方面，我国与外国的价格差异实在是太大了，以大豆现在的市场来说，进口大豆到岸之后的零售价也就是每公斤3块钱出头，并且质量超好，在出油率方面碾压国内，而国产的劣质大豆零售价是4-5块钱，除了国家粮食部门统一收购之外根本就没市场。至于稻米方面，市场认可度极高的泰国白米的到岸价每公斤也就是2.5元左右，比国内稻米的国家收购价还低。跟大豆一样，如果不是国家粮食部门收购，国内的稻米也根本就没有市场。注意：任何一种商品，在国内外价差巨大的情况下，走私的浪潮根本就压制不住。

注意，即便不算粮食走私，只算正式合法的粮食交易，中国现在也是全世界最大的粮食进口国，2017年中国合法进口13062万吨粮食，其中最主要的粮食品种就是大豆，达到9553万吨。这9千多万吨大豆，大概有3千多万吨是直接从全球最大的粮食产地美国进口，至于七弯八拐的从其它国家转口买回来的美国大豆到底有多少，那就很难统计了，比如中国从巴西购买的大豆其实很大部分就是美国大豆，相当于让巴西挣一手二道贩子的钱，算是支持了一下巴西经济。大豆这玩意全身都是宝，又能做主粮又能榨油，废渣还能做饲料，甚至可以作为工业原料，极大的补充了中国国民的热量需要。没有这9千多万吨的进口大豆，以国产大豆200公斤/亩的产量来计，中国需要新增4.78亿亩耕地。想想中国为了守住18亿亩耕地红线付出了多大的努力吧，再新增近5亿亩耕地？这是不可能的事。整体来说，中国根本就不可能实现粮食问题上的自给自足。

更麻烦的事情在于，2018年年中，中国宣布，要对全国粮库进行大检查，检查的严厉程度前所未有。
于是一个很奇怪的现象发生了：2018年夏粮收购量出现了剧烈下降，降幅之大，真是前所未有。
国家粮食局8月9日发布的公告称：“截至8月5日，主产区小麦累计收购3844.4万吨，同比减少1924万吨，其中：河北收购335.4万吨，同比减少82.3万吨；江苏收购948.3万吨，同比减少237.7万吨；安徽收购428.6万吨，同比减少407.6万吨；山东收购646.4万吨，同比减少92.3万吨；河南收购803.3万吨，同比减少999.1万吨；湖北收购129万吨，同比减少102.8万吨。”注意，计算一下同比降幅的话，全国的小麦收购量降幅为1924÷（3844+1924）=33.3%，最夸张的河南省的收购量降幅为999÷（803+999）=55.4%。
记住我前面说的话，中国的粮食价格与国外存在巨大价差，除了粮食部门的统购之外，粮食种出来基本上没有市场可言，农民就算吃自己种出来的粮食都是不划算的，不如去超市买便宜进口粮。
现在小麦收购量如此暴跌，这真是一个可怕的征兆，莫非中国在粮食产量问题上存在巨大的泡沫？比例高达3成？
现在稻米还没有进入大规模收购期，如果下半年在稻米收购量也给我们带来一个类似的惊喜的话，这意味着中国近年来的所谓6亿吨左右的粮食总产量要打个7折，只有4亿吨出头。而粮食的合法进口量是来源于海关，并且有国外发布的出口数据相印证，是基本没有泡沫的，也就是说，中国仅仅计算合法途径的粮食对外依存度，1.3亿吨/4亿吨，这个数值已经超过30%，这就是一件很恐怖的事了。
在粮食的走私问题上，大部分走私粮都是先经泰国越南，然后从广西入境，在南宁实现分销。南宁是中国粮食走私最大的集散地，没有之一。小部分从美国走私进口的粮食则是先到香港进行结算，然而从潮汕地区进入国内。各位可以搜一下“粮食走私”的新闻，十条有九条谈到的都是广西的走私线路，最后的落脚点都是南宁。
体现在数据上，2017年南宁的货物运输总量达到35142万吨，而同为西南省会的昆明只有28303万吨，较南宁低了19.5%。注意，这两地的经济规模差不多，昆明2017年的GDP为4858亿人民币，南宁为4119亿人民币，昆明还要稍微高点。这两个城市也都没啥特别重要的矿产资源等大宗商品需要运输，云南的矿产资源比广西其实还要丰富点。两者虽然都是边境省份的省会，但面向的都是东南亚国家，可以拿来交易的也都是普通廉价商品，所以外贸规模都不大，2017年昆明的进出口总规模只有78亿美元，南宁也只有93亿美元，两者的差值15亿美元，折94.5亿人民币，如果将两者间6839万吨的货运量差异归结到外贸因素上，那相当于每吨货的价值仅138块钱，这当然也是不可能的。归结起来看，这两个城市之间的货运量差异，主要还是走私带来的。此外，还有一个必须提一下的因素，咳咳咳，云南的走私货品主要是毒品与武器，重量与体积都不大，与食品这类大宗商品走私的运营模式不一样。
关于粮食走私量的问题，这方面当然缺乏严格的统计数据，我个人的判断是：每年粮食产量上的泡沫部分，至少有一半是靠走私来填补热量供应空缺的。如果今年夏季小麦产量的三成泡沫为普遍现象的话，那意味着全国6亿吨的官方粮食产量，有近2亿吨的泡沫，也就是说，粮食走私总量接近一亿吨。
说完了粮食，说肉类。肉类的国内外的差价同样巨大，瘦猪肉价格国内每公斤在20块钱左右浮动，而猪肉生产大国美国仅在10块钱左右浮动。
牛肉价格的差异更大，国内牛肉价格大概在每公斤50块钱左右浮动，而从牛肉生产大国印度走私到国内的零售价就是10块钱左右。巨大的价差催生了难以想象的冻肉走私链条。
东南亚国家产的便宜猪牛肉跟粮食走私线路一样，主要是从广西入境。美国猪肉走私到中国的线路则跟粮食一样，先到香港进行结算，然后转运到潮汕地区。2016-17年汕头海关启动了连续的严打走私行动，成效显著，所以2016年和17年汕头的货运量增幅都只有4%左右，不过临近的汕尾海丰县的货运量暴增，连续两年的货运量增幅都高达20%左右。
关于量的问题，行业内的普遍估算为猪肉每年的走私量大概为500-1000万吨，牛肉约100万吨左右，与粮食动不动就以亿吨计算的规模相比，量显得不大，但是在补充国人的热量供应方面意义一样巨大。在这里我顺带说一下，不要认为走私冻肉质量会比国内的差，从美国走私进来的猪肉质量比国内高出至少10个等级这个就不用解释了，东南亚各国的猪牛肉也真的是吃天然食品长大的，比国内用化学药品和激素喂大的猪牛，质量也不知道高到哪里去了。

好吧，中美贸易战，我大中国针对美国的报复性关税措施，主要就是打在了从美国进口的食品上，粮食和肉类进口是重灾区。然而各位现在已经知道了，我大中国是纯粹的进口食品依赖型国家，离自给自足远着呢。对进口食品加关税，意味着中外食品的价差越来越大，这只能导致一个结果：食品走私将会越演越烈。
于是，我们可以预计到一个很有意思的结果：广西南宁和广东潮汕地区，作为食品走私重地，将会迎来一波奇特的经济发展浪潮，它们的物流运输、商贸餐饮等行业都将不愁客户，民间也能通过走私贸易积累起自己的财富，并且，如同1980年代海南的汽车走私撑起了海南房价泡沫一样，南宁和潮汕地区的食品走私，也将对它们各自的房地产市场形成有力支撑。对这一连串的逻辑推演，我不知道该说啥，姑且做为一家之言，供各位参考吧。

黄海是我

打肿脸充胖子，反正和领导无关，领导有特供

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面对贸易战中国人民绝食抗议？