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说说‘糊里糊涂’的日子,哈哈,

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论坛元老

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发表于 2017-2-8 15:41:13 | 显示全部楼层
搞技术不能稀里糊涂的,不然怎么混啊,人家问点东西都答不上来。现在红毛这么多,稀里糊涂的混,生活很难得。那个教授搞了项目,让去看看。
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超级版主

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发表于 2017-2-8 15:52:08 | 显示全部楼层
糊涂账还有行为方式都是如此。哎
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论坛元老

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发表于 2017-2-8 16:05:47 | 显示全部楼层
八爷大体说一下那个内曲线马达和斜盘斜轴区别吧,只是知道内曲线是低速大扭矩,斜盘斜轴一般是高速的,斜轴比斜盘寿命更好一点儿,至于控制方面的区别真的说不上来,谢谢八爷。
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论坛元老

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发表于 2017-2-8 16:08:31 | 显示全部楼层
“较个啥真啊”,“有啥区别呢”,“知道了又能怎样”,“就显得你有能耐”,周围难得一个刨根问底的。
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论坛元老

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发表于 2017-2-8 17:47:19 | 显示全部楼层
八爷,您怎么看民企的研究院,里面是不是一个人负责一个小方面,专业能力强吗?因为感觉他们需要我这方面的知识才找我去,那就说明他们在这方面没有比我更懂的了。今年感觉技术的职位好多,很多都很明确的提出懂某理论即可,薪酬十几万都很高啊,感觉比以前容易很多,技术人员是不是越来越少。觉得学知识就等于在赚钱了,太幸福了。今年跟领导一说涨了两千,我知道自己几斤几两,等该学的理论学会了,就出去闯,那时候就可以漫天要价,哈哈
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论坛元老

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发表于 2017-2-8 18:48:12 | 显示全部楼层
八爷,您是学船的,现在进入这个行业还有发展吗,应届硕士去704所搞汽轮机怎么样,感觉704的强项不是汽轮机。

点评

谢了,您说的燃机是燃气轮机吧,一开始还以为是内燃机,燃气轮机(+蒸汽)未来是主流,可大型舰暂时还得蒸汽,未来核动力的话应该也是蒸汽。  发表于 2017-2-9 11:45
汽轮机国内企业很多,一部分是电力的,一部分是船舶的,船舶汽轮机收入更高,看你选行业了,不过,还是建议你有条件去玩燃机,未来肯定是燃机  发表于 2017-2-9 09:55
燃机是同城的711,没进得去  发表于 2017-2-8 18:57
主要开的待遇已经让小硕移不开脚了,比上汽要好很多了,汽轮机国内有哪些不错的单位吗?  发表于 2017-2-8 18:56
玩燃机,可以去,玩汽轮机,甭去了,船用的,你也玩不了,国内理论差太多了,你没法追赶,  发表于 2017-2-8 18:51
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论坛元老

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发表于 2017-2-8 20:00:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 ylan 于 2017-2-8 20:12 编辑

斜轴型元件,缸体摆角较大,死容积较小,没有滑履静压支承的漏损,缸体与柱塞间侧向力小,因此总体而言,容积效率,机械效率和许用转速比同档的斜盘型元件高。
林德曾是斜轴型大家,但后来致力于斜盘型元件开发,通过反置柱塞球铰,增大斜盘摆角,改进滑履静压推力轴承,优化配流系统等措施,推出了斜盘倾角21度的斜盘泵和马达,用在叉车静液压驱动。
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