印度塑料模具行业前景

寂静回声

2008年金融危机以后，印度塑料模具行业确实受到一定程度冲击，尤其是重要的消费领域如汽车模具行业需求一度低迷，但随着经济形势的好转，塑料模具行业将会强劲增长，业界的乐观情绪也愈来愈高涨。到2015年，印度塑料产量翻一番，从年产750万吨达到年产1500万吨，印度将很快成为世界第三大塑料消费国，期间塑料模具行业将大展宏图。

印度塑料模具行业将大展宏图

印度塑料工业较为分散。5.5万家加工单位中约有3/4是中小型公司，其生产量占总产量的25%。约2000家(其中80%是小公司)生产纺织纤维。塑料工业主要集中在印度西部海岸古吉拉特邦(Gujarat)和马哈拉施特拉邦，该处与原料供应商相距较近。目前印度塑料消耗量位居全球第8位，但值得留意的是，人均聚合物消耗量仅为5-6千克，远低于27千克的国际平均值，也远低于中国17千克的人均消耗量，因而存在着巨大的发展潜力。据全印塑料制造商协会预测，到2012年，印度塑料人均消耗量将上升到12千克。AIPMA曾预计2010年消耗量会翻一番，但由于发生了金融危机，聚合物需求低迷，这一目标推迟了2年。未来，家用电器和消费品需求量的增长，将推动印度国内塑料的需求增长。其中一个重要增长行业是包装行业，尤其是保存期限较短的食品和消费品包装。

印度包装业仍处于发展的早期阶段，潜力非常巨大。而且，印度当地制造的许多消费品，依旧采用极简单的包装进行销售。值得留意的是，印度的聚合物大多采用挤出工艺加工，很少采用注塑或吹塑工艺。塑料主要用于软质非弹性包装业、建筑业、家用产品、电器和电缆中。

印度汽车行业蓬勃发展将推动塑料消耗量的增长。据市场研究机构Frost&Sullivan预测，印度客车行业的增长已直接推动了聚丙烯(PP)配混料的消耗量增长。印度客车市场从2001年的20万台已增长到2009年的200万台，平均年增长率为13.5%。随着印度Tata和Bajaj公司所制造的新型低成本轿车的大批量生产，预计该行业将继续高速增长。实际上，许多专家认为印度将要成为小型轿车的出口中心。例如Tata公司从2005年开始就一直在出口小型轿车，韩国现代(HyundaiMotor)公司和日产(Nissan)公司也向许多进口国出口其在印度制造的小型轿车。不过与国际消耗量相比，这些印度轿车中的PP的用量仍然偏低。但随着国际汽车制造商如大众公司来到印度，消耗量将从现在约35千克大幅增长到55千克。

原油价格的上涨是该行业要面临的挑战。PP的价格与原油价格直接相关，如果PP的价格保持上升趋势，其成本优势就会丧失，这会促使汽车行业或其他行业去寻找更经济的材料用来制造汽车部件。原油价格的波动是汽车OEM最关心的问题之一，2008的金融危机证明了这一点。2010年，原油价格如过山车般变化，从1月份的每桶原油74美元上涨到4月份的85美元，之后到6月份又下跌到78美元，在8月又开始上涨。

印度政府为鼓励塑料工业开发新技术，为行业提供实际的支持和优惠。印度计划委员会(PlanningCommission)已批准成立国家第一个先进塑料加工技术中心(APPTC)，该中心将沿印度奥里萨邦海岸地区设立。据印度官员称，权威机构印度塑料工程技术中央研究院(CIPET)将按照印度政府化学品与石化产品部的指令对项目进行监管。奥里萨邦的塑料工业公司约70%位于Belasore及其周围，这正是印度政府决定在海岸地区成立技术中心的原因。在该计划中，奥里萨邦政府同意分担50%的费用，并提供建设APPTC的土地。

随着印度经济全球化程度的加深，印度在开发国内市场的同时，也急切地想开发出口市场。据印度政府计算，未来几年将在这里建设100多家塑料加工厂以及“塑料园区”。化学品和化学肥料部部长SrikantJena最近就表示，该技术中心将满足塑料工业对技术人才日益增长的需求。实际上，APPTC将通过实施各种时间长度的塑料加工技术领域培训计划，为奥里萨邦附近东部地区补充短缺的高技能人员。

另一个有吸引力的地方是，在Balasore地区很容易获取塑料工业所需的原材料，这样就可保证可持续发展能力。同时在邻近港口Paradeep，也在建设一家石油化工联合企业，并由印度石油公司开发。

印度由消费推动的经济增长，也对国内塑料模具及机械设备工业有推动作用。印度RajooEngineers公司制造用于加工日用消费品的模具受益于强劲的消费支出而增长。RajooEngineers公司总裁SunilJain(兼任全印塑料制造商协会机械、模具和工具委员会主席)一直在敦促印度工业界大力开发出口市场，因为金融危机已对美国、欧洲、日本和韩国的主要竞争对手造成重创。

受塑料行业的强劲增长，印度的机器和模具拥有竞争优势，因为它们价格便宜，尽管许多批评人士说，这些产品不如西方国家同类产品先进。但是，这正是印度在国际市场上推销产品的大好时机，尤其是在非洲、拉丁美洲和中东。另一方面，印度聚合物消耗量的上升也将伴随着对适用机械和原材料、半成品和成品需求的增长，仅从2009年到2011年，大约需要3万套新塑料加工设备，估计需投资95亿美元。

各种塑料机械的国外供应商，也正受益于印度塑料行业的强劲增长。位于孟买的印度-德国商会会长BerndSteinruecke表示，印度对于国外机械供应商而言是一个“极具前景”的市场。印度塑料市场正处于增长之中，塑料应用相关的其他工业行业，如汽车、航空、电讯等的需求也将增长，对塑料模具及机械设备的需求量将会更大。

逛逛论坛

"目前，我国塑料人均消费量仅为发达国家的1/7、中等发达国家的1/4.要想使我国人均塑料消费量达到中等发达国家水平，至少还需要20年。"
这话不知道准不准确，美国大概人均200kg,中国50kg.

所以一直看好塑料模具行业，可惜看到中国真正会弄模的高手太少了。一个抛光都弄的“乱七八糟”。还有镜面切削的设备，估计没一家机床厂在做。一台所谓的4号加工中心，加个B轴干活，75万美金一台。高速主轴、刀具、量具也被人家捏的死死的。最后还有原材料，都是人家的好。

说不要分开前30年和后30年，那也就说你60年，连基础工业都没做好。现在想“跳”了，叫“工业2025”？等于4.0？ 英国人到美国边上，发射一颗导弹，原本飞向非洲某海域，结果飞向了美国本土。急忙空中引爆。

你上月球、航天、航海、超级电脑。。。，没事的，低下头去看看基础工业，就知道什么是借助“外力”的了。再看看所谓的“互联网”，哪家不是抄国外的模式？好像只有微信不是抄的，但你“摇一摇”周边的人，就摇到阿联酋去了，哈哈哈哈哈哈

江洋大浪

逛逛论坛 发表于 2017-2-9 09:01
"目前，我国塑料人均消费量仅为发达国家的1/7、中等发达国家的1/4.要想使我国人均塑料消费量达到中等发达国 ...

一直在塑胶模具行业混。见证了这行的盛衰。许多东西的利润都市红毛的。一直是赚的人工。2000年的4000R到现在5000R.作坊式的加工，粗制滥造来形容一点不为过。山东的砂轮，广州的切割片，舞钢的模具钢，常州的12.9级杯头螺丝，还不说所有这些模具的结构。每一项都差一点，结果差好多。影响的都是银子呀。