由英佬的存活到你在应聘中胜出的学问

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世界上的帝国，能幸存数百年还繁荣，并且还敢出来玩耍的，唯英佬，我在许多正式场合呼吁过，中国要研究英佬，为什么，因为在体制上我们跟鸟差距过大，无法协调，你必须研究英佬是怎么活着的，才有出路，

中国人不了解英佬，英佬其实挺厉害的，比如涡轮机，其模型与海雕不同，而有些东西国人不知道，就是英国的耐热钛合金与其它耐热合金与鸟也是完全俩路子发展起来的，就是说，走的不是一条技术道路，基础理论的研究，强化理论，蠕变理论，疲劳计算，都是完全不同的，鸟是不能随便杀掉英佬的，

比如GE要跟普惠死磕，能杀掉普惠，当然，米国的反垄断法不允许了，而GE杀掉RR，可能性非常小的，

正因为英佬自己独立发展了许多东西，其材料性能一直在海雕之上，有些也强不很多，但强是世界所公认的，包括工艺性能等，而米国是个实用性国家，追求的是实用数据，这也是一个方面了，你说米国做不出罗尔斯轿车？那到不是，人家没做这个，可人家做的总统专车也非常棒，并且比RR便宜，哈

  世界上有大事儿的时候，你能看到，英佬出来是驾装甲陆虎，其它国家都用捍马，而英佬的城市战装甲车，胜出海雕，

  这就说到你出来应聘，你实力还不够鸟那个德行能‘脚踹四海’，就得有你自己的特点，没有特点，很难成功，

  阿拉常举我自己的例子告诉他人，你看阿拉，论规模，论水平，其实都是在一个夹缝里面生存，论规模与人家动辄6000人的设计院肯定不能比，但阿拉也有活儿干，还能干他们都不敢干的东西，而论水平，阿拉跟GE在一个档次吗？哈哈，差的是到火星的距离，但也可以生存，而那些硕大的大猪，反而许多都倒闭了，

  你想想跟他人的差异，想好了，就能存活，这就是我前面说的英佬，假如他的钛合金体系完全纳入了海雕体系，肯定今天被那鸟捏住唧唧，疼的哇哇叫了，哈哈，正因为人家能小心翼翼地把自己的唧唧藏好了，你揪不住，他才敢出来跟鸟耍，

迷茫的维修

英佬，不愿意走一般人的路，
而且装的很深沉，感情，不容易言表。

而且，据说入英籍得打进英国的前40%

XYZ

完全同意，我也发现这个问题了，英国走的是差异化竞争的路子。比如说玩拖拉机，他可能搞一个跑的最快的，时速一百公里，然后跟人说，我拖拉机老牛逼了，全世界最快，无人能敌，虽然量上不去，完全到不了主流市场，哈哈。我觉得这是后来者抢别人蛋糕的一种有效方法。
国内是另一条路了，基本是靠低价。

ngsxngtd

俺总结一下，
定位——远离机会主义，有所好，有所不好
品牌——名声，身价，行就干好，不行就大方承认，成长型思维
差异化——独一无二，物以稀为贵
迈克尔波特的《竞争战略》在“人”这种商品上的诠释。

changkongceyi

昨晚在洪崖洞吃火锅…
一桌5个人，俩在体制内的，剩下仨是全国出差狗…
边吃边聊，俺是真被那俩出差狗吓到了：一个高中毕业后操了两年焊枪，一个高中毕业后蹬了四年三轮车（当然，俩人后来又都回学校了）…
感谢教育，否则人家火锅里涮的羊肉就是俺在西北放出来的…散场后俺去结账，看着熄灯后的繁华落尽，江上仨冒尖的砂船在水面划过一撇就消失在了夜色里…
头一回这么感触人生的不同…

老大昨天也在附近，俺没好意思去见人家，但话捎过来了：我会保护你，但也是有期限的…