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所谓的万向节的不等速性是指什么情况

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发表于 2019-12-13 18:43:28 | 显示全部楼层 |阅读模式



所谓“传动的不等速性”是指从动轴旋转过程中角速度不均匀而言的,十字轴式刚性万向节结构简单、工作可靠、且允许所连接的两轴之间有较大交角,在汽车上应用最为普遍。单个十字轴式刚性万向节在输入轴和输出轴有夹角的情况下,其两轴的角速度是不相等的,两轴夹角α越大,转角差(Φ1-Φ2)越大,万向节的不等速特性越严重,当主动叉平面在垂直位置,且十字轴平面与主动轴轴线垂直时,从动轴的转速大于主动轴的转速。当主动叉平面在水平位置,且十字轴平面与从动轴轴线垂直时,从动轴的转速小于主动轴的转速。
万向节传动的不等速特性将使从动轴及与其相连的传动部件产生扭转振动,从而产生附加的交变载荷,影响传动部件的寿命。
然而图中的万向节主动轴与从动轴基本可以看做是共轴,前提条件都没有,哪来的不等速性。
《十字轴万向节不等速性的空间解析法》
http://www.doc88.com/p-0187415661848.html

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