什么是自润滑材料

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自润滑材料（又称固体自润滑材料）指利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两承载表面间的摩擦磨损作用的材料。
在固体润滑过程中，固体润滑材料和周围介质要与摩擦表面发生物理、化学反应生成固体润滑膜，降低磨擦磨损。

30-40年代自润滑材料出现，其本身具有润滑性，还能够涂覆在其它固体表面。目前，已经商业化固体润滑剂主要有石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯等。

通常自润滑材料是以粉末、薄膜、表面涂层、整体材料或复合材料的形式使用。

自润滑材料一般分为3大类：金属(基)自润滑材料、非金属(基)自润滑材料、高分子(基)自润滑材料。

自润滑材料的一大用途是轻质塑料滑动轴承。

采用工程塑料自润滑改性技术，通过纤维、特种润滑剂、玻璃珠等对工程塑料进行自润滑增强改性使之达到一定的性能。

普通黄铜是铜锌二元合金。由于塑性好，适于制造板材、棒材、线材、管材及深冲零件，如冷凝管、散热管及机械、电器零件等。铜的平均含量为62%和59%的黄铜也可进行铸造，称为铸造黄铜。
　特殊黄铜为了获得更高的强度、抗蚀性和良好的铸造性能，在铜锌合金中加入铝、硅、锰、铅、锡等元素，就形成了特殊黄铜。如铅黄铜、锡黄铜、铝黄铜、硅黄铜、锰黄铜等。
金属基自润滑材料
https://wk.baidu.com/view/d1c25d6d15791711cc7931b765ce05087732751d

crazypeanut

机械设计手册，滑动轴承章节，这方面讲的很清楚的，为何都不愿意翻手册