6月24日,由南方日报和广州大学主办的“数实融合新生态”-2022南方智享会主题沙龙在广州举行,达索系统华南区渠道销售高级经理程书意受聘为“南方日报南方产业智库专家”,并在活动现场发表了题为“数实融合,拓展优化现实”的主题演讲。
同日,南方日报《产业周刊》上推出一组深调研特别报道,其中详细介绍了达索系统推动制造业数字化转型的相关案例,以下是报道的相关内容。
发展数字经济是把握新一轮科技革命和产业变革新机遇的战略选择。国家“十四五”规划纲要提出“打造数字经济新优势”,以数字化转型整体驱动生产生活和治理方式的变革。工业软件又是数字化转型的“大脑”,是推动设计、生产、管理等流程一体化的中枢。工业软件与制造业的密切结合,将作为核心支撑推动制造业向智能化与数字化转型升级。达索系统的解决方案的应用覆盖从零部件到整机,从设计到整个产品生命周期的管理,从单个应用到整个的平台,从造物到拟人。深入中国市场十多年,达索系统见证了中国制造业迈向“智造”的转型之路,产业链供应链韧性和竞争力的持续提升,也与数万家大型、中小企业持续展开了深度的数字化工业进程推进的合作,参与到船舶、航空航天、汽车及零部件、高科技等行业数字化转型的建设和推动中。
船舶行业是达索系统重点关注的12大行业之一,达索系统与中船黄埔文冲、江南造船厂等船舶企业都保持着密切的合作。在船舶领域,造船市场不仅受经济与航运需求的影响,技术变革、海事规则以及突发事件都成为行业发展看不见的“推手”。这意味着船舶行业不仅要关注宏观经济因素,更要关注在数字化及绿色低碳转型的浪潮中,新技术应用对行业的影响。
对行业发展趋势的前瞻,让黄埔文冲早已布局了造船管理解决方案,将设计、管理和制造结合到一个一体化环境中。达索系统的3DEXPERIENCE平台以及“为航海而设计”(Designed For Sea) 和“最优生产施工建造”(Optimized Production For Sea) 行业解决方案使一体化成为了可能。
过去,黄埔文冲乃至整个造船业所面临的痛点在于船舶设计、生产和项目管理使用着互不关联的软件,可达数百种之多,“信息孤岛”由此产生。达索系统3DEXPERIENCE平台帮助企业梳理统一的数据来源,为所有流程奠定基础,解决了长期以来数据不兼容、数据转换等问题,实现将设计、制造和项目管理无缝地整合到一个有机整体中,实时地管理和控制船舶开发。
在黄埔文冲船厂2016年9月启动的2700集装箱船项目中,超过100名参加该项目的设计师在工作中使用了达索系统“为航海而设计”解决方案。具体而言,该解决方案用于构建技术库、分区隔舱和用于包括船舶结构、机器装置、电子装置和设备在内的四大专业领域建模。生成数字化模型,审查设计的每一个方面。设计师随后制定经优化的制造流程,生成能直接嵌入数控机床的数据,从而开展数控操作,如切割板材或弯折弯管。